朗逸1.6自动挡二手车目前市场价格分三档：1-2万买高里程老车占号，3-4万买6-8万公里精品代步车，5万以上买准新车但不划算。预算有限的选1-2万，家用代步闭眼入3-4万，想要准新不如直接看新车朗逸新锐（裸车6万起）。
01 价格三档：从占号到准新的行情全貌
当前二手朗逸1.6自动挡的价格基本由“上牌年份+里程”划出三条线。第一条线是1-2万区间，对应2014-2015年上牌、表显13-14万公里的老车，实际成交价在1.88万到2.58万之间。这类车大多是个人一手、有补漆但无大事故，花一万多块钱就能落地一台自动挡德系车，纯粹是占号或练手神器。
第二条线是3-4万区间，也是市场最主流的选择。2016-2018年上牌、行驶6-8万公里的1.6自动挡朗逸，只要车况达到“全车原版或局部补漆”级别，报价基本都在3-4万。比如2016年12月上牌的1.6自动舒适版，12万公里、原版车况，全款约2.98万；2018年上牌、8万多公里的风尚版，车商报价也就3万起。这个价格买一台空间够用、油耗不高、修车便宜的家用车，性价比非常突出。
第三条线是5万以上，属于准新范畴。2019年上牌、里程仅1-2万公里的朗逸1.6自动挡，二手车报价能到5万甚至接近8万。但注意，这个价位的1.6自动挡已经明显被新车挤压，后面会详细说。
| 价格档位 | 上牌年份 | 里程 | 价格区间 | 适合人群 |
|---|---|---|---|---|
| 占标代步 | 2014-2015 | 13-14万公里 | 1.88-2.58万 | 预算极有限 |
| 主流精品 | 2016-2018 | 6-8万公里 | 3-4万 | 家用代步 |
| 准新车 | 2019 | 1-2万公里 | 5-8万 | 追求极新车况 |
02 三大因素决定实际价差
首先是车龄和里程。朗逸1.6自动挡保值率相对稳定，但车龄仍是定价核心。同排量车型，2014年款约2.5万，2018年款约3-4万，价差在1-2万；里程每增加5万公里，价格通常下降3000-5000元。也就是说，同样是2016年的车，一个跑7万公里、一个跑12万公里，后者可能便宜七八千块。
其次是车况和配置。原版原漆、全程4S店保养、无换件记录的精品车，比同年限普通车贵5000-10000元；带天窗、皮座椅、中控大屏的舒适版，比风尚版贵3000-5000元。比如同一家车商手里两辆2018年朗逸，舒适版报3.98万，风尚版报3.58万，差价就体现在配置上。若只是小剐蹭补漆，价格影响较小，但若有换件或结构修复，价格会明显低一档。
第三是动力总成口碑。1.6L自吸发动机匹配爱信6AT变速箱，这套组合在二手市场被称为“皮实耐造”的代名词，油耗不高、维修保养便宜。正是这种口碑，让1.6自动挡朗逸的二手价格比同年的英朗、科鲁兹更坚挺，也让它成为很多新手的第一台车。
03 新车降价击穿二手价格天花板
朗逸家族如今形成“新锐（6万起）+经典（大幅优惠）+Pro（8.88万起）”三车矩阵，其中朗逸新锐裸车低至6万左右，朗逸Pro 1.5L自动挡一口价7.99万还带终身质保。这直接压制了二手1.6自动挡的价格上限——当新车裸车只要6-7万时，车龄超过5年的1.6自动挡二手价很难再突破5万；2019年上牌、里程极低的准新车若报价8万，消费者稍微加点钱就能买台全新朗逸，因此这类高价车源往往有价无市。
值得一提的是，1.6L发动机虽已停售，被1.5L取代，但二手市场仍把“1.6+6AT”视为稳定可靠的代名词。这让它的价格没有出现断崖式下跌，而是形成了一套独立于新车的定价体系。所以当前市场状态下，预算3-4万淘一台2016-2018年的1.6自动挡朗逸，是最理性的选择。
04 分人群推荐：谁该买哪个档
预算2万以内，只想占号或练手：直接看2014-2015年、13万公里以上的1.6自动挡，1.88万左右就能带牌过户，唯一短板是里程高，建议预留2000元做整备。预算3-4万，家用代步：闭眼选2016-2018年款、6-8万公里、车况原版的精品车，这是性价比最高的一档，开三五年再卖也不亏。预算5万以上：慎入二手准新，建议直接看朗逸新锐或朗逸Pro新车，裸车6万起，有质保、无隐患，比买二手“次新车”香得多。
05 常见问题FAQ
问题：朗逸1.6自动挡2018年大概多少钱？
2018年上牌、行驶8万公里左右、车况精品的1.6自动挡朗逸，市场价在3-4万；如果是舒适版带天窗皮座，价格靠上限，风尚版靠下限。若遇里程极低、年份近的报价5万以上，直接放弃，去买新车更划算。
问题：朗逸1.6自动挡和1.5L自动挡怎么选？
如果预算相近、车况相似，优先选1.6+6AT版本，这套动力组合口碑更久，维修保养便宜；1.5L是后期替代款，油耗表现同样出色，但二手市场1.6车源更丰富。不必执着排量，重点还是一车一况，车况好的那台就是对的。
问题：朗逸1.6自动挡油耗高不高？
不高。1.6L自吸配6AT，日常市区代步加偶尔高速，属于同级别里省油的一档，而且不挑油品，保养费用也低。正常家用养车压力很小，是典型的“省心省钱”代步车。
更新日期：2026年08月14日