根据搜索结果，目前在武汉投入使用的智能无人送货车主要有以下三款：新石器无人配送车、中国邮政无人快递车、融云创新末端配送机器人。
一、新石器无人配送车
- 应用情况：新石器公司已在武汉市汉阳区、武汉经开区、东西湖区等地投入近100辆，主要服务于京东物流等企业的短途接驳场景。
- 自动驾驶：搭载车顶激光雷达和12个高清摄像头，依托北斗卫星导航系统，实现L4级自动驾驶，能实时感知周边动态，通畅路况下最高时速达40公里。
- 避险能力：具备完善的避障系统，遇行人、车辆、杂物时可减速警示或自主绕行，严格遵守交通信号灯规则。
- 运营效率：可承担仓点到小区、工业园、学校等点位的短途接驳，单车载重1吨，能装载普通尺寸包裹1000余件。京东物流数据显示，其可替代快递小哥的低效往返工作，让配送人员聚焦高价值环节，人力效能显著提升。
- 充电适配：根据配送场景动态调整充电节奏，市内小区单程3公里左右的短途配送，两天充一次电即可满足全天作业；若往返30公里的远郊线路，需每日收工后充满电。
二、中国邮政无人快递车
- 应用情况：武汉邮政在黄陂、东西湖等远城区试点后，已将无人快递车驶入中心城区，目前在汉阳黄金口直投中心投入6辆，日均总投递量超2000件。
- 自动驾驶：配备激光雷达、高清摄像头和毫米波雷达，实现L4级自动驾驶，路况良好时车速达40公里/小时，全程严格遵守交通规则，遇后车跟车过近会自动发出安全提醒。
- 配送效率：13公里配送里程仅需半小时，单车日均配送量超400件，相当于6名快递员的工作量，线路整体投递效率提升约50%，大幅节约人力与能耗成本。
三、融云创新末端配送机器人
- 应用情况：由武汉本地企业融云创新科技研发，在武昌区等试点小区投入使用，主要解决“最后一百米”配送难题，已收获4000台全球订单。
- 全场景适配：半米见方、半人高的车身设计，可自主进出小区、控制单元门禁、搭乘电梯，能应对小区内人车混行、坡道、减速带等复杂路况，具备随机应变的动态决策能力。
- 智能交互：配送员在前置站点装货后，机器人可自主规划路径，将快递、桶装水等物品直接送到居民家门口，居民通过手机端即可完成收货操作，无需依赖快递柜或驿站。