小米汽车的愿景是“打造媲美保时捷和特斯拉的梦想之车”，使命是“从底层核心技术出发，十倍投入，认认真真造一辆好车”，并将汽车定义为“移动智能空间”。
一、官方定义：愿景与使命的明确表达
愿景目标：小米汽车在2023年12月首次技术发布会上明确提出，要“打造媲美保时捷和特斯拉的梦想之车”，具体表现为“做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间”。这一目标既对标燃油车时代的标杆保时捷，也对标电动车先驱特斯拉，体现了小米在技术和品质层面的雄心。
使命理念：小米将“安全高于一切”提升为核心原则，强调“安全是基础，安全是前提”。与此同时，坚持“从底层核心技术出发，十倍投入，认认真真造一辆好车”——这不仅是口号，更是投入了3400名工程师、超过100亿研发资金的具体行动。
时代定义：雷军认为，汽车的前100年是出行载具，保时捷是其典范；特斯拉开启了“可移动计算终端”时代；而当下汽车工业的全新使命，是打造“移动智能空间”——这正是小米造车的出发点。
二、落地实践：两款车型构建的“驾驶者之车”与“智能可变空间”
SU7与YU7系列（驾驶者之车）：截至2026年7月底，小米汽车已累计交付超过70万辆。SU7和YU7定位“驾驶者之车”，以高性能、高颜值、高智能为卖点，分别覆盖轿车和SUV两大主流市场，均成为市场爆款，首月锁单量即达到中国汽车历史上的单月新高。
澎程系列（智能可变空间）：2026年7月，小米正式推出第二个产品系列——小米澎程（Sky Nomad），定位为“智能可变大空间SUV”。该系列从2023年初开始规划，采用全新的“小米昆仑架构”，通过纯平地板和长滑轨设计实现车内空间智能切换，可一键从驾驶模式切换为工作室、咖啡馆、会客厅或游乐场。
销量与市场表现：SU7标准版上市以来，多次登顶同级别纯电轿车销量榜首；YU7发布后18小时锁单量达24万辆，产能持续承压。小米汽车成功的关键在于高效的产品定义与强大的品牌号召力。
三、持续进化：从“雷军流量为王”到“体系化品牌建设”
1.0时代的流量红利：小米造车初期，以雷军个人IP为核心驱动力——从他宣布“为小米汽车而战”至今，每一次直播、微博和发布会都带来海量关注。雷军的个人魅力让小米在极短时间内完成了从0到1的破局，月锁单量甚至超越行业预期。
2.0时代的体系化深耕：随着品牌进入第5个年头，小米汽车面临从“个人IP牵引”向“组织化品牌运营”的转型。面对更高的公众期待，雷军公开表示：“15岁的小米，不再是行业的新人，我们要有更高的标准和目标。”在汽车安全领域，小米提出“不仅是合规、行业领先，更要做出超越行业水平的安全”。
最新进展：澎程与“昆仑系列”：2026年7月发布的澎程系列，标志着小米正式进入增程和智能可变空间市场。雷军表示，这和小米SU7/YU7系列共同构成了“向不同用户需求交出的两份答卷”。未来，小米还将推出“昆仑系列”，全面对标华为、理想等竞争对手，进入正面迎战阶段。