小米澎程N90的动力系统核心是一套由1.5T增程器与双电机四驱组成的“超级增程”方案，其N90 Max版本综合功率达310kW，零百加速5.9秒，同时凭借一块76kWh大电池实现了CLTC纯电续航464公里和满油满电综合续航1705公里的亮眼数据。

　　

　　一、增程器与电驱系统：1.5T+双电机四驱组合

　　增程器型号：搭载小米与东安动力联合开发的1.5T四缸增程器（代号M15DRE），最大净功率112kW，仅负责发电，不直接驱动车轮。

　　电机布局：全系标配双电机四驱，N90 Max前电机功率210kW、后电机功率100kW，系统综合功率310kW（约421马力）。

　　加速与极速：官方零百加速成绩5.9秒，最高时速190km/h，动力调校追求线性输出，模拟大排量发动机的平顺感。

　　

　　二、电池与续航：大电池长续航的增程新思路

　　电池规格：采用中创新航供应的三元锂电池，容量达76kWh，比同级增程车常见的40kWh级别高出近一倍。

　　纯电续航：在CLTC工况下，N90 Max纯电续航里程为464km，日常通勤几乎可完全当作纯电车使用。

　　综合续航：配合60L油箱，满油满电综合续航达到1705km，WLTC亏电油耗低至6.26L/100km，且支持加注92号汽油。

　　三、充电与底盘：兼顾效率与质感

　　充电速度：搭载400V平台，直流快充从20%充至80%最快仅需18分钟，15分钟可补充最长285km续航。

　　底盘硬件：标配前双叉臂+后多连杆独立悬架，并全系搭载空气悬架与连续可变阻尼减震器（CDC），底盘用料扎实。

　　转向与制动：采用R-EPS齿条式电动助力转向，转向手力三挡可调；连续10次全力制动性能保持稳定，保证大型SUV的操控信心。