截至2026年8月，比亚迪官方尚未单独发布秦MAX车型的详细保养政策文件，但结合秦家族（秦PLUS、秦L）的现有规律及新车上市节奏，其保养政策大概率会延续“首保免费、定期检查、按总里程或HEV里程保养”的核心框架。

　　秦MAX作为2026年8月刚刚上市的B级闪充轿车，其官方保养政策目前暂无独立文件。但基于比亚迪秦家族超过290万辆的累计销量所沉淀的成熟服务体系，以及秦PLUS DM-i等车型的保养经验，我们可以从三个维度梳理出秦MAX保养政策的核心轮廓。

　　一、首保政策：免费且守时

　　首保条件：比亚迪新能源车型普遍执行“6个月或HEV里程3500公里”（以先到为准）的首保政策，秦MAX大概率沿用此标准，首保完全免费。

　　首保内容：通常包含更换机油机滤、全面检查三电系统（电池、电机、电控）、底盘及紧固件、检测车载电脑系统等。

　　二、常规保养周期与项目

　　保养周期：对于插混版本（DM-i/p），保养间隔一般为12个月或总里程7500公里（或HEV里程5000公里，以先到为准）。纯电版保养间隔更长，通常为12个月或20000公里。

　　核心保养项目：

　　机油与机滤：需要使用0W-20标号的SP级全合成机油，这是比亚迪骁云插混专用发动机的标配。

　　三电系统检查：每次保养必须检查电池包气密性、高压线束、电机冷却液等，这是新能源车保养的核心。

　　空调滤芯与刹车油：每2万公里或2年更换空调滤芯；每4万公里或3年更换刹车油。

　　保养费用参考：秦家族常规小保养（机油+机滤+工时）价格约在400-500元区间。

　　三、质保期与延保建议

　　核心质保：秦MAX作为新车型，大概率享受比亚迪“三电系统终身质保”（首任车主、非营运、年里程不超过3万公里）和整车6年或15万公里质保。

　　质保期保养建议：质保期内建议全程在比亚迪授权服务店进行保养并保留记录，以确保三电终身质保权益不受影响。底盘装甲（约500元）和电池护板可按需加装。