轩逸经典2024款的安全配置呈现出“基础扎实、智能辅助缺失”的特点：它全系标配了6气囊和车身稳定系统（ESC），但全系未配备倒车雷达、定速巡航及任何L2级驾驶辅助功能，安全配置在同级中属于“够用但不过剩”的水平。
一、被动安全：基础核心配置齐全
全系标配6安全气囊：包括前排双气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘，在同价位合资车型中属于较为全面的配备。
车身稳定系统全系标配：电子车身稳定控制系统（ESC/ESP）为全系标配，可有效在紧急避让时防止车辆失控，这是最重要的主动安全保障之一。
制动力辅助系统：车辆标配ABS防抱死制动系统及电子制动力分配系统（EBD），确保制动过程中的稳定性与效率。
二、主动安全与辅助系统：基础配置与大屏可加装
主动安全功能缺失：轩逸经典2024款全系未配备车道偏离预警、主动刹车、定速巡航等L2级智能辅助驾驶功能。其核心定位是经济代步，安全配置主要聚焦于基础保障。
入门版无倒车影像与雷达：最入门的“安心版”甚至没有倒车雷达和屏幕，中控区域为储物格，倒车需完全依赖驾驶者自身判断。
中高配提供科技辅助：舒适版等中高配车型会配备8英寸中控屏，并可加装或选配倒车影像、导航及360环影功能，显著提升停车及行车安全性。
三、安全配置的取舍逻辑：极致性价比与代步定位
专注于抗风险核心：轩逸经典2024款将安全成本投入在碰撞直接相关的6气囊和车身稳定系统上，这些是应对突发事故最关键的硬件，符合其“极致性价比”的产品定位。
降低智能配置以压低售价：通过减少电子化和驾驶辅助配置，轩逸经典得以维持6.59万元起的极低售价，成为现阶段市场上最便宜的合资A级轿车之一。
成熟技术的可靠性：车辆的1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱技术非常成熟，故障率极低，用户无需频繁进厂维修，从另一个维度保障了长期用车过程中的可靠性。