一、警报灯亮起的常见原因
传感器检测到碰撞风险：AEB系统通过摄像头和雷达实时扫描前方路况，当系统判断存在与前车、行人或障碍物发生碰撞的可能时，会先点亮警报灯并发出声音警告，提醒驾驶员接管制动。
系统自检或临时干扰：车辆启动时，AEB系统会进行自检，警报灯短暂亮起数秒后熄灭属正常现象。此外，传感器被泥污、冰雪遮挡，或在暴雨、强光等极端天气下，系统可能因“看不清”而暂时退出工作并亮灯提示，待环境恢复后通常会自动取消报警。
系统故障或误触发：部分车主反馈，在慢速转弯或通过狭窄通道时，系统会“过于敏感”地触发急刹并亮灯，这通常是由于算法对静态障碍物或金属护栏等物体的识别标定过于保守所致，同时也可能表明系统信号模块存在偶发性异常。
二、警报灯亮起时的正确处理步骤
保持冷静，轻点刹车并观察仪表盘：看到警报灯亮起时，切勿急打方向盘或猛踩刹车，应首先轻踩制动踏板，同时快速扫一眼仪表盘上的报警图标，确认是“碰撞预警”（通常是红色车辆图标）还是“系统故障”（通常带“OFF”或感叹号）。
检查传感器清洁度：如果车辆报警灯持续不灭，可在安全停车后熄火重启，清洁前风挡玻璃后方的摄像头区域以及保险杠上的雷达探头，然后再次启动车辆，看警报是否解除。
区分“临时干预”与“系统故障”：如果警报灯在完成一次自动刹车后熄灭，说明系统经过了工作周期已恢复正常；如果重启并清洁后警报灯依然常亮，则应尽快前往4S店或专业维修站进行系统诊断。
三、日常驾驶中如何与AEB系统高效配合
保持合理跟车距离：AEB系统是在驾驶员未能及时反应时的最后一道防线，不能完全依赖它代替主动驾驶，保持3秒以上的安全跟车距离能有效减少系统的“误判”和“急刹”发生几率。
留意系统自检反馈：每次启动车辆时，观察仪表盘是否为AEB自检留足了“亮灯又熄灭”的正常时间（一般2-3秒），长期亮灯不灭即是需要排查的故障信号。
了解爱车的AEB工作临界速度：不同车型的AEB系统工作速度范围不同，部分只能在时速30km/h以下有效，部分支持全速域，提前查阅用户手册了解标定参数，有助于避免突发情况下对系统产生不合理预期。