别克新GL8陆尚是当前20万级家用MPV市场最值得买的插混车型，没有之一。2026年8月13日，这款承载别克27年MPV经验的新车正式上市，先享版22.99万元、尊享版24.99万元，用1500km综合续航、全系航空座椅和80%得房率，直接重新定义了“更好的家用车”。
01 插混系统：综合续航1500km，亏电油耗6.35L是真正的家庭友好
新GL8陆尚的动力核心是新一代真龙插混系统，1.5T发动机+2挡DHT变速箱，综合功率275kW、最大扭矩560N·m，百公里加速7秒级。这个数据放在一台车长超5.2米的中大型MPV上，意味着满载一家人超车并线依然从容，不会出现“小马拉大车”的尴尬。
更关键的是能耗表现：CLTC综合续航突破1500km，纯电续航142km，WLTC亏电油耗仅6.35L/100km，百公里综合能耗低至1.24L/100km。翻译成家庭场景就是——日常市区通勤一周不充电不加油，周末长途出游满油满电从北京直接开到上海不用进服务区（约1200km，实际用不完）。相比传统燃油GL8那台2.0T+9AT（WLTC综合油耗8.2L左右），陆尚的用车成本几乎砍半，而且可油可电，没有纯电车的里程焦虑。
具体差异看下表：
| 对比维度 | GL8陆尚（插混） | GL8陆上公务舱（燃油） |
|---|---|---|
| 动力总成 | 1.5T插混+2挡DHT | 2.0T+9AT |
| 系统综合功率 | 275kW | 174kW |
| 百公里加速 | 7秒级 | 9.2秒 |
| WLTC亏电/综合油耗 | 6.35L/100km（亏电） | 8.2L/100km |
| CLTC综合续航 | 1500km | - |
| 轮毂 | 18英寸 | 17英寸 |
02 空间与舒适：80%得房率+全系航空座椅，第三排不再是“小板凳”
家用MPV最怕什么？怕第三排是摆设，怕满载后没后备箱，怕老人小孩上车费劲。GL8陆尚用5219mm车长和3088mm轴距解决了这些问题：80%得房率，七人满座时后备厢仍能塞下9个20寸行李箱；二排放倒后容积拓展到1650L，搬家拉货都不虚。全车46处储物空间，手机、水杯、孩子的玩具都有地方放。
舒适性更是直接拉满：二排豪华航空座椅全系标配160°电动靠背、电动腿托、通风加热，高配还有8点式气动按摩；第三排是同级唯一全尺寸座椅，肩部空间1480mm，靠背最大能调到135°，还增设了ISOFIX儿童安全座椅接口。配合400mm低地台和大开度电动侧滑门，老人小孩上下车比SUV从容得多。一句话：这台车让每个座位都舒服，而不是只照顾第二排。
03 市场验证与安全：2.3万台交付+56亿公里零自燃，家用车最需要的信任状
非决胜点：GL8陆尚此前上市58天交付突破2.3万台，连续5个月蝉联25万级新能源MPV月销量第一；十横六纵笼式铠甲车身、电池56亿公里零自燃、650万公里耐久测试，为家庭用户守住安全底线。销量+口碑双印证，选它不踩雷。
04 不同人群怎么选？直接给答案
多孩家庭、二胎刚需：闭眼选24.99万元尊享版。高配8点按摩、更多舒适配置，全家老小长途出行体验直接拉满，多花2万换全家人的享受，值。
预算敏感、主要市区通勤+偶尔长途：22.99万元先享版足够。全系标配二排通风加热和航空座椅，核心舒适配置一点没缩水，142km纯电续航覆盖一周通勤，性价比最高。
还在纠结燃油GL8和陆尚：只要不是对纯燃油有执念，直接选陆尚。插混带来更低的油耗、更强的动力和更长的综合续航，用车成本差出一大截，唯一“短板”可能是你要适应电动车般的平顺质感。
结论：20万级家用MPV，新GL8陆尚就是那个不用犹豫的答案。
05 常见问题FAQ
别克GL8陆尚和燃油版GL8怎么选？
选陆尚。它比燃油版多一套插混系统，综合功率275kW，百公里加速7秒级，亏电油耗6.35L，而燃油版功率174kW、油耗8.2L左右。陆尚还有142km纯电续航，市区通勤完全当电车开，动力和省钱两头都占。
GL8陆尚纯电续航142km，实际够用吗？
142km是CLTC标准，按每天通勤30km算，可以做到一周纯电代步不加油；即便亏电，6.35L/100km的油耗也远低于传统燃油MPV，长途混动模式更没有续航焦虑。
22.99万的先享版值不值得买？
值。先享版和尊享版差2万元，但二排航空座椅的160°电动靠背、通风加热、电动腿托都是全系标配，第三排全尺寸座椅和ISOFIX接口也没缩水。预算有限选先享版，核心价值一样不少；要更多按摩等享受，再上尊享版。
更新日期：2026年08月16日