小鹏MONA系列最近迎来了重磅升级——全新MONA L03全球上市，其最核心的看点是将旗舰级的VLA智能驾驶能力下放到了12万级的SUV上，堪称“智驾平权”的又一里程碑。

　　一、算力与算法：15万级首次迎来1500TOPS

　　双图灵AI芯片：MONA L03高配版（Ultra SE）搭载双图灵AI芯片，峰值算力达到1500 TOPS ，这是行业内首次将这一规格的算力带到15万级车型 。

　　第二代VLA大模型：车辆原生搭载第二代VLA端到端智驾大模型，依托全域感知硬件实现全路况推演，做到“有路即可领航通行” 。

　　版本差异清晰：Max版配备单图灵芯片，算力为750TOPS；Ultra SE版为双芯片1500TOPS，用户可根据对智驾的极致程度需求选择 。

　　二、无导航NGP：彻底告别“要先设目的地”的智驾

　　全程无断点：MONA L03支持“全场景原地起步”启动智驾——车辆在P档状态下即可开启NGP，从车位出库的第一把方向就开始由系统接管，完全补全了智驾的最后一个断点 。

　　无地图漫游：在没有导航目的地的情况下，车辆能在城区、园区、地库等全场景实现自主漫游巡航，自动绕行行人及障碍物，并支持红绿灯识别与动态绕行 。

　　海外适配：这一套VLA2.0纯视觉系统是全球通用的，针对欧洲市场做了行人优先、环岛让右、多国交通标识识别等专属优化 。

　　三、泊车与细节：效率与老司机看齐

　　效率泊车模式：新增“效率”泊车风格，在设置中选择后，自动泊车入库动作干净利落，大幅减少反复微调的时间，体验直追老司机 。

　　断头路泊车：VLA2.0智能泊车系统覆盖全场景，即便是新手司机最怕的断头路车位也能从容应对 。

　　自由画线泊车：支持用户通过屏幕“画线”指定泊车位置，系统自动识别并完成入库，智能化程度极高 。