自动紧急制动功能受限是什么原因？90%是传感器脏污，三步自救指南+FAQ

　　自动紧急制动功能受限，90%的锅在传感器脏污或遮挡，而不是系统真坏了。以比亚迪宋PLUS为例，车头毫米波雷达和前挡风玻璃摄像头一旦被泥浆、柳絮、冰雪糊住，仪表盘就会弹出功能受限提示。此时车辆能正常驾驶，但AEB主动刹车不工作。赶紧清理传感器，别耽误。

　　01 传感器脏污或遮挡——九成受限的根源

　　新浪汽车相关统计显示，超过80%的受限案例由传感器脏污或遮挡引起，部分统计口径甚至达到90%。AEB系统依赖前挡风玻璃上方的多功能摄像头和车辆前方的毫米波雷达来识别路况，传感器好比AEB的眼睛。北方春天柳絮漫天，车头标内藏的毫米波雷达会被柳絮糊满；雨天泥水甩上来，雷达罩直接变成泥壳；冬季积雪结冰，前挡风玻璃摄像头视野被挡，受限提示随之弹出。

　　遇到这种情况，用湿布或超细纤维布擦净车头logo区域（多半是毫米波雷达位置）和前挡风玻璃后视镜两侧的摄像头区域，通常擦完重启就能恢复。注意别用高压水枪直接怼着雷达喷，避免角度移位，导致传感器需要重新校准。

　　为了更直观地判断原因，可以对照下表排查：

　　大部分情况下，擦干净传感器就能把自动紧急制动功能受限的问题解决。如果清洁后依然提示，再往下看。

　　02 外部环境干扰与系统自我保护

　　除了脏污，极端天气也会触发AEB受限：暴雨、大雾、强逆光会让摄像头视线受阻，雷达波在积水或扬尘中衰减，系统就会主动降级，这是自我保护机制，防止误判引发急刹车。加装非原厂牌照框或粘贴饰品挡住传感器也会导致受限。这类情况一般天气好转后自动恢复，不必急着进店。

　　03 三步排查法：从报警灯到远程诊断

　　第一步看报警等级。仪表盘亮黄色警告灯，通常表示AEB功能受限，车辆可以正常驾驶但主动刹车不介入；如果亮红色故障灯且伴随其他警示，建议立即安全停车，联系售后处理。

　　第二步做清洁。重点检查车头进气格栅附近的毫米波雷达（部分车型藏车标后方）和挡风玻璃内后视镜支座附近的前视摄像头。用干净的软布擦去泥点、柳絮和冰碴。

　　第三步重启系统。熄火锁车等3到5分钟再重新上电，让系统完成自检。部分车型支持车载语音助手或APP在线客服获取远程诊断，可以尝试在线获取更精准的提示。经过三步仍提示受限，就需进店读取故障码，可能是雷达校准偏移、线束松脱或软件版本需要更新，但这不属于日常高频原因。

　　04 不同人群的自救方案

　　新手车主：第一次遇到黄灯先别慌，拍照记录仪表提示，找安全地带停车按上面三步操作。闭眼选先自查，能省不少进店时间。

　　北方柳絮、冰雪地区的车主：建议每周检查一次车头雷达罩和挡风摄像头，后备箱备一块超细纤维布；冬季雪天及时清理车牌和雷达罩积雪。日常通勤能少很多受限困扰。

　　老司机：别把AEB当神，它只是辅助。遇到受限，手动控制车速拉大跟车距离，不要赌系统会帮你刹车。

　　05 常见问题FAQ

　　问题：自动紧急制动功能受限还能继续开车吗？

　　能开，但AEB主动刹车不工作。黄色警告代表功能受限，车辆基础行驶正常；建议尽快清洁传感器或进店检修，不要带着警示灯长时间跑高速。

　　问题：清洁了传感器后，功能恢复还会再犯吗？

　　会。只要传感器再次被脏污覆盖或遭遇恶劣天气，受限提示还会出现。这是AEB系统的自我保护机制，不是故障。保持传感器清洁、定期检查即可。

　　问题：为什么冬天早上经常提示自动紧急制动受限？

　　主要是前挡风玻璃结霜或起雾、车头雷达罩积雪。着车后开暖风吹前挡，把雷达罩上的冰雪擦掉，行驶几分钟后警告一般会消失；若长期出现，建议检查雷达罩是否密封不严。

　　更新日期：2026年08月16日