截至2026年8月，劳力士最受关注的热门停产款当属GMT-Master II“百事圈”，此外还有迪通拿126502珐琅款、蚝式恒动型彩色漆面盘及部分游艇名仕型特殊配置——这些型号在2026年日内瓦“钟表与奇迹”表展后正式确认停产，二级市场行情随之应声上涨。
一、2026年最核心的停产款：百事圈与珐琅迪通拿
GMT-Master II“百事圈”（Ref.126710BLRO）：红蓝双色陶瓷圈辨识度极高，钢款百事圈自2018年发布以来一直供不应求。2026年4月官方确认停产后，二级市场价格从约14万元飙升至18.5万-20万元，涨幅超过30%。
迪通拿126502珐琅款：为60周年纪念特别款，采用Rolesium钢铂复合材质加大明火珐琅盘，月产能不足50枚。公价约41万元，官方停产后二级市场挂牌均价跃至48-52万元，溢价超17%。
二、其他已确认停产的型号与市场表现
蚝式恒动型彩色漆面盘：此前大热的蒂芙尼蓝、珊瑚红等彩色盘面已在2022年陆续停产下架，2026年并未复产。
绿松石盘Day-Date及部分钻石盘Yacht-Master：属于贵金属珠宝表范畴，受众偏窄，停产后的升值能力远不如钢款运动表。
部分特殊配置Datejust：如特定盘面或镶嵌配置的日志型，停产对行情影响有限，不属于投资标的。
三、为什么这些停产款能升值？
供需彻底失衡：劳力士年产量约100万只，热门钢款排队周期长达2-5年；停产意味着官方渠道彻底断供，二级市场存量只会消耗、不会新增。
工艺与故事性加持：百事圈的红蓝陶瓷圈采用化学渗透工艺，良品率低，且承载泛美航空历史航线文化；珐琅迪通拿的工艺壁垒极高，月产不足50枚。
历史规律验证：上一代蓝黑圈“蝙蝠侠”停产后12个月内二手价上涨15%-20%；百事圈的群众基础更广，参照同行经验，全新品二手价在3-5年内仍有10%-25%的升值空间。