库里南是英国超豪华品牌劳斯莱斯首款SUV（官方称“休旅车”），2018年推出，命名源自全球最大钻石“库里南”（3106克拉）。动力为6.75L V12双涡轮增压，570马力/850牛·米。结论：它是劳斯莱斯的顶级豪华休旅车，超豪华SUV标杆。

　　01 品牌归属：为什么一辆SUV敢叫“库里南”

　　作为劳斯莱斯首款SUV，库里南填补了品牌在大型豪华休旅车市场的空白。此前劳斯莱斯只有轿车和轿跑，库里南的推出让品牌第一次覆盖“家庭多功能出行”场景。命名上，它取自1905年在南非发现的全球最大钻石，原石重3106克拉。用世界最大钻石命名一台车，意味着稀有、昂贵、无可复制。同时，劳斯莱斯刻意不用“SUV”而叫“休旅车”，说明它的主战场是公路巡航和日常通勤，而不是攀岩涉水。

　　目标用户也由此清晰：追求极致奢华与多功能性的顶级消费群体。他们可能不止有司机，也会自己开；他们会从伦敦开到法国南部度假，也需要一台能出入歌剧院和私人俱乐部的车。库里南就是为这种“全场景豪华”而生的。

　　02 动力与定位：V12不是用来飙车，是用来“滑行”的

　　库里南的动力底子非常厚：6.75升V12双涡轮增压发动机，最大功率570马力，峰值扭矩850牛·米，匹配8速自动变速箱。这套动力放在任何一台性能车上都够格，但劳斯莱斯刻意把它调校得“低调”。官方的态度很明确：百公里加速不是劳斯莱斯该考虑的事，你要的是从容不迫的推力，而不是踹你一脚的爆发。

　　这也解释了为什么库里南的市场定位是“休旅车”而非“硬派越野”。它的底盘、悬挂和隔音都围绕公路巡航打造，开起来像魔毯滑行在路面上，而不是硬桥硬马拉去冲沙。如果你拿它和路虎卫士比越野能力，那本身就找错了对象。

　　为了照顾更年轻的富豪，劳斯莱斯还推出了库里南Black Badge版（BB版）：外观全面黑化，从格栅、轮毂到内饰都走暗黑路线；动力和底盘调校也更激进，开起来比普通版更紧绷、更有驾驶参与感。如果说普通库里南是穿着定制西装的老派绅士，BB版就是把西装换成皮衣的潮酷型男。

　　普通版与BB版的核心差异参考下表：

对比项普通版Black Badge版
发动机6.75L V12双涡轮增压6.75L V12双涡轮增压
最大功率570马力570马力（调校更激进）
峰值扭矩850牛·米850牛·米
变速箱8速自动8速自动
外观风格经典奢华，可选镀铬全面黑化，更凶悍
底盘调校舒适为主，兼顾巡航更运动、路感更直接
目标人群传统顶级富豪年轻新贵、个性玩家

　　非决胜点：四驱系统和越野模式虽然不是主打，但电子辅助足以应对雪地、湿滑等低附着力路况，所以不必担心“SUV不能走烂路”这类问题。

　　03 最新动态：改款、纯电，库里南进入电动化前夜

　　截至2026年，库里南已经进入首次中期改款周期。这一代车型诞生于2018年，按豪华车7-8年的生命周期推算，改款恰逢其时。前脸设计预计会重新调整，目的很简单：保持新鲜感，继续当销量支柱。

　　更大的变化在动力形式。劳斯莱斯正基于“闪灵”纯电平台开发电动版库里南——准确说，未来那台纯电大型休旅车很可能不会沿用“库里南”这个名字，而是成为独立产品线。这样做的考量很实际：超豪华品牌做电动化，需要保持产品独立性，即便市场接受度不高，也不至于拖累燃油版的口碑。

　　但从销量角度看，电动版大概率会成功。库里南一直是劳斯莱斯的销量担当，品牌光环+电动化，让它天然成为新势力超豪华SUV的对标对象。比如同样主打高端纯电的大型SUV，未来都会被拿去和“劳斯莱斯电动SUV”比。这就是库里南建立的品类标杆地位。

　　04 分人群推荐：谁适合哪个版本？

　　如果你是企业主、传统顶级富豪，想要一台能兼顾商务接待和家庭旅行的超豪华座驾，闭眼选普通版库里南——它最能体现“劳斯莱斯式”的从容与体面。

　　如果你是年轻一代新贵，觉得普通版太“老钱”，直接考虑库里南Black Badge版，外观黑化、底盘更紧绷，气场更张扬。

　　如果你已经开过燃油超豪华车，想提前拥抱零排放，可以等等电动版库里南（或叫别的名字）。它会在保持超豪华定位的同时，用纯电技术重新定义“魔毯”。

　　05 常见问题FAQ

　　库里南是劳斯莱斯旗下的车吗？

　　是的。库里南是劳斯莱斯在2018年推出的首款SUV（官方称“休旅车”），品牌归属毫无疑问是英国超豪华品牌劳斯莱斯。

　　库里南是SUV还是轿车？

　　它是SUV，但官方更愿意叫“休旅车”。它具备SUV的通过性和大空间，但核心调校围绕公路巡航和舒适性，并不是硬派越野车。

　　库里南会出纯电版吗？

　　会。劳斯莱斯正在基于“闪灵”平台开发电动版本，未来可能不再使用“库里南”名称，但定位依然是超豪华纯电SUV，是库里南的电动继任者。

　　更新日期：2026年08月17日