奔驰EQS 680迈巴赫是当下百万级纯电SUV中把‘排面’和‘舒适’焊得最死的选择。梅赛德斯-迈巴赫首款纯电量产车——迈巴赫EQS 680，2025款礼逸版/2024款礼乐版在售，指导价148.6万-159.5万元，2026年终端直降近80万，裸车可低至103.75万左右。它用470kW（639马力）、4.5秒破百和头等舱级四座后排，重新定义了纯电豪华。但若常坐5人，慎入。
01 动力与续航：639马力+4.5秒破百，大型SUV也能谈驾驶
先看硬数据：迈巴赫EQS 680搭载前后双永磁同步电机，综合功率470kW（639马力），综合扭矩950N·m，0-100km/h加速4.5秒。这个动力放在一台车长超5.1米、自重超2.7吨的大型SUV上，属于第一梯队。实际开起来，动力输出线性平顺，没有特斯拉那种‘突然被踹一脚’的眩晕感；纯电平台让车内地板纯平，坐姿更自然。
续航方面，111.8kWh三元锂电池组，CLTC工况续航611km，WLTP也超过600km。翻译成日常场景：每天通勤30公里，一周一充；从上海到杭州往返，中间不用补电。快充方面，10%-80%充电最快37分钟，部分媒体实测31分钟，高速服务区喝杯咖啡就能继续跑。实测能耗在22-24kWh/100km左右，对于这个体重，表现不错。
目前在售的两个年款核心参数完全一致，差异集中在配置和价格上，具体对比如下：
| 对比维度 | 2025款 EQS 680 礼逸版 | 2024款 EQS 680 礼乐版 |
|---|---|---|
| 官方指导价 | 148.60万元 | 159.50万元 |
| 最大功率 | 470kW（639马力） | 470kW（639马力） |
| 峰值扭矩 | 950N·m | 950N·m |
| 0-100km/h加速 | 4.5秒 | 4.5秒 |
| CLTC纯电续航 | 611km | 611km |
| 车身尺寸 | 5135×2034×1721mm | 5135×2034×1721mm |
| 轴距 | 3210mm | 3210mm |
| 座位布局 | 4座 | 4座 |
| 独有配置 | - | 后排小桌板等 |
所以，如果只看动力和续航，两个年款几乎没有差别，选哪款取决于你看不看重后排小桌板这类细节。追求高性价比，礼逸版完全够用；要极致的后排尊享，礼乐版多花10.9万元也不算亏。
02 后排与座舱：头等舱级四座，行政待遇拉满但只能坐两人
迈巴赫EQS 680真正的灵魂在后排。5门4座布局，两个独立行政座椅标配加热、通风、按摩、电动调节，配合腿托和靠背倾斜，坐进去就是头等舱体验。二排中央扶手带无线充电，安全带自动递送——老板不用转身去够安全带；前排遮阳板带LED化妆镜，拉出后还能侧向旋转挡阳光。细节处，后排标配多仿形座椅、头枕加热、小腿按摩、控温杯座和可加热后排中控台，舒适性直接拉满。
智能座舱同样亮眼：MBUX超联屏由17.7英寸OLED中控屏、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸副驾娱乐屏组成，支持多屏联动、自然语音交互、人脸识别和指纹识别。第4篇物料还提到1.41米曲面玻璃、迈巴赫专属模拟声浪，动态声效营造驾驶氛围。这些配置对商务接待的‘仪式感’加分明显。
但必须把话挑明：四座布局意味着后排中间是固定的中央扶手和操作区，坐不了第三个人。如果你常带全家老小5人以上出行，这就是硬伤。第2篇和第8篇都明确指出，这是决定是否适合你的关键分水岭。
非决胜点：音响、内饰材质、定制服务在这个价位当然不会缺席，但它们只是基准线，真正溢价来自‘迈巴赫’三个字带来的社交价值。对企业家和高净值人群而言，这辆车出现在顶级酒店和高规格商务场景里，就是无声的名片。
03 价格与行情：直降近80万，现在是离迈巴赫最近的一次
价格是这台车最值得聊的话题。官方指导价148.6万（礼逸版）和159.5万（礼乐版），选装极夜套件后可达183.5万。但2026年市场出现剧烈波动，经销商对礼乐版打出直降79.75万元的优惠，按含极夜套件计算裸车低至103.75万左右。这个价格直接杀进宝马iX和普通EQS SUV的高配区间。更有意思的是，二手准新车在车商手里依然能卖出高价，说明市场认可度很高。
为什么降这么多？有分析指出：中国高端新能源品牌在智能座舱、空间和舒适配置上已经能正面硬刚，传统豪华品牌不再拥有绝对碾压优势；销量压力和库存压力逼着渠道端以价换量；豪华车整体都在降，迈巴赫S480落地价也从160多万降到130多万。这不是孤例，而是整个细分市场的集体调整。对想买迈巴赫的人来说，这个窗口期既是机会，也意味着保值率预期要放低——更适合长期持有，而不是开两年就换。
04 分人群推荐
预算充足、要品牌排面的老板/商务用户：闭眼选极夜套件版，金色流星雨大灯和菱形格纹座椅就是社交名片，优惠后性价比已超越燃油S级。预算有限但想圆迈巴赫梦的用户：紧盯二手准新车，六七十万预算也能摸到它，但务必确认电池健康和质保条款。多孩家庭/常坐5人用户：慎入，四座布局是唯一短板，同价位建议看普通EQS SUV五座版或新势力六座产品。
05 常见问题FAQ
问题：奔驰EQS 680迈巴赫实际落地多少钱？
官方指导价148.6万-159.5万元，选装极夜套件后约183.5万元。2026年终端优惠很大，有媒体披露礼乐版直降79.75万元，裸车可低至103.75万元左右，但实际成交价受库存、地区和促销影响，建议到店详谈。
问题：迈巴赫EQS 680和普通奔驰EQS SUV有什么区别？
迈巴赫版是普通EQS SUV的顶级豪华版本，挂迈巴赫标，有专属中网、极夜套件、四座行政后排、Nappa菱形格纹座椅等，动力也更强（639马力 vs 普通版544马力）。追求商务接待，680值回票价；自己开的话，普通版更务实。
问题：迈巴赫EQS 680后排坐三个人挤不挤？
它不是5座车，是5门4座布局，后排只有两个独立行政座椅，中间是固定扶手和操作区，没法坐第三个人。若经常需要坐5人，请直接考虑5座版或六座新势力产品。
更新日期：2026年08月17日