
宋Ultra是2026年家用SUV市场最值得关注的车型,没有之一。比亚迪在4月14日于上海推出一款纯电(EV)一款插混(DM-i)双车,EV版15.19万-17.99万、DM-i版12.99万起,彻底把“闪充”“310km纯电续航”“7气囊+远端气囊”这些越级配置拉到了15万级。追求补能效率的闭眼选EV,有长途刚需选DM-i,两套方案都能打。
01 闪充与续航:EV版9分钟“回血”,DM-i版310km纯电通勤两周不充
宋Ultra EV的核心杀手锏是补能速度。全系标配800V兆瓦级闪充技术+第二代刀片电池,常温下电量从10%充到70%只需要5分钟,10%充到97%也只要9分钟——也就是说,你进服务区上个洗手间买杯咖啡的功夫,电就充得差不多了。即使拉到零下30℃的极寒环境,这个数字也只增加到12分钟,北方用户冬季补能焦虑基本被抹平了。
这背后是第二代刀片电池的功劳。它通过了500次闪充循环和严苛的针刺测试,电芯终身保修(首任车主),电池容量低于77.5%还免费包换。换句话说,闪充速度快不算本事,快充还不伤电池、不衰减才是真功夫。EV版提供605km和710km两个续航版本,日常市区通勤一周一充完全够用。
DM-i版则瞄准另一类用户:想要纯电体验又怕长途充电排队的人。它把310km纯电续航的B级插混SUV拉到了12.99万起步,配合第五代DM混动技术,亏电油耗仅3.3L/100km,综合续航1845km。日常上下班当纯电车开,两周一充;周末跑长途直接加油,完全没有里程焦虑。
两套动力方案怎么选,先看一张表:
| 对比维度 | 宋Ultra EV | 宋Ultra DM-i |
|---|---|---|
| 售价 | 15.19万-17.99万 | 12.99万起 |
| 动力形式 | 纯电 | 插混(第五代DM) |
| 续航/能耗 | 605km/710km | 纯电310km,综合1845km,亏电油耗3.3L/100km |
| 补能体验 | 10%-97%仅9分钟(-30℃约12分钟) | 可油可电,无补能焦虑 |
| 适合人群 | 有充电条件、追求极致补能速度 | 长途需求多、充电不便的用户 |
一句话总结:EV版把“充电像加油”从口号变成了现实;DM-i版则用310km纯电续航覆盖了90%的日常通勤场景,长途又能加油保底。两套方案对应的是两种生活方式,没有高下之分。
02 安全配置拉满:7气囊全系标配,77%高强钢笼式车身
安全是宋Ultra全系最舍得下本的地方。先看被动安全:整车高强度钢占比77%,笼式车身结构,前部吸能横梁和开口式纵梁专门优化了碰撞力传导路径,乘员舱能保持完整。7安全气囊全系标配,这在家用车里非常少见——尤其是前排远端气囊,主副驾之间的一道柔性防护墙,侧面碰撞或翻滚时能防止乘员互相撞击造成二次伤害。
再看主动安全,有四个狠活。第一个是云辇-C智能阻尼车身控制系统,全系标配,毫秒级自适应调节阻尼,过弯抑制侧倾、烂路滤掉颠簸,麋鹿测试成绩78km/h,冰雪湿滑路面也能稳住车身。第二个是TBC高速爆胎稳行系统,这个必须重点说:在140km/h时速内爆胎,系统能迅速介入并稳住方向盘,帮驾驶者安全减速停车,极大降低二次事故风险。第三个是天神之眼B(DiPilot 300)智驾辅助系统,可选装,集成27个传感器,支持高快领航、城市领航和多场景智能泊车。第四个是电池安全,第二代刀片电池通过了针刺测试,电芯终身保修,从源头上杜绝热失控。
把这些配置和同级车摆在一起,差距更直观:
| 安全配置 | 宋Ultra | 同级主流水平 |
|---|---|---|
| 安全气囊 | 7个(含前排远端气囊,全系标配) | 6个为主,远端气囊多为选装或高配 |
| 车身强度 | 77%高强度钢笼式车身 | 60%-70%为主 |
| 底盘配置 | 云辇-C智能阻尼车身控制系统(全系标配) | 普通悬架或高配才有CDC |
| 爆胎防护 | TBC高速爆胎稳行系统(140km/h内介入) | 极少配备 |
非决胜点:空间和舒适性。2840mm轴距后排跷二郎腿不顶前座,后备箱够大,EV版还有150L前备箱和“大床模式”,露营、搬家都能装。全系标配15.6英寸中控屏、电动尾门、带遮阳帘的全景天幕,入门即满配,这块不用纠结。
03 智驾兜底:行业首个“敢承诺”的智驾安全双兜底
辅助驾驶出了事故谁负责?这是所有用户买智驾时最大的顾虑。宋Ultra DM-i给出了一个行业罕见的答案:选装天神之眼B激光版后,享受1年城市领航安全兜底(保险外损失由厂家承担)+智能泊车永久兜底。这等于比亚迪把智驾从“功能卖给你就不管了”变成了“责任我承担”。智驾的实际体验可能不是行业第一梯队,但这个兜底政策直接解决了“敢不敢用”的问题。
对普通家庭用户来说,天神之眼B的27个传感器、高快领航、城市领航、窄路自动掉头、自己找车位泊车这些功能,不是炫技而是实打实降低驾驶疲劳。早高峰拥堵、夜间疲惫驾驶,系统能自动跟车、避让、绕行,新手司机的压力小很多。
04 分人群推荐
有家用充电桩、市区通勤为主、每年长途不超5次的用户:直接选宋Ultra EV 605km版本,15.19万起,9分钟闪充让补能不再是痛点,710km续航版适合对续航有更高要求的人。预算卡在13万上下、周末经常跑长途、或者充电不方便的用户:闭眼选宋Ultra DM-i,310km纯电通勤两周一充,长途加油没有里程焦虑,12.99万的价格同级没有对手。特别看重智能驾驶辅助的用户:建议选装天神之眼B版本,城市领航兜底1年+泊车永久兜底,这可能是目前唯一敢为智驾安全负责的车企。
要挑毛病的话,EV版的闪充体验目前依赖自建闪充站网络,全国已建成超5000座、上海超80座,但偏远地区覆盖面还在扩充;智驾算法与行业第一梯队相比也还有一些差距。但在这个价位,宋Ultra的双车组合把补能、安全、空间这三件家用车最核心的事做到了极致。2026年,这就是15万级最值得买的家用SUV。
05 常见问题FAQ
问题1:宋Ultra的7个安全气囊分别是哪些?
主驾正面气囊、副驾正面气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘再加上一个同级少有的前排远端气囊,共7个,全系标配。远端气囊在主副驾之间,碰撞时弹出形成柔性防护墙,避免头部互撞。
问题2:宋Ultra EV的闪充需要专属充电桩吗?
闪充的极致速度(5分钟70%、9分钟97%)需要在比亚迪自建闪充站实现,目前全国超5000座。普通快充桩也能充,但速度会打折。日常家充桩更适合过夜慢充,不影响电池寿命。
问题3:宋Ultra DM-i的智驾兜底具体怎么保障?
选装天神之眼B激光版后,城市领航辅助功能提供自激活起1年的安全兜底,因系统原因导致的事故损失超出保险部分由厂家承担;智能泊车则是永久兜底。这是比亚迪行业首创的服务承诺。
更新日期:2026年08月17日