岚图追光S四激光版本的优缺点，一句话说清：优点是全系标配4颗激光雷达+华为乾崑ADS 5，智驾底盘拉满；代价是四驱比两驱少40km续航。2026年8月15日上市，限时权益价22.39万-27.39万元。智驾控闭眼选入门版；家庭用户选两驱长续航版；操控党上四驱Ultra版。
01 智驾硬件：四激光全系标配，20万级唯一
追光S最狠的一刀，是“不做选配、不搞高低配”：全系标配4颗激光雷达，其中1颗为896线图像级主激光雷达，负责广角与远距探测；3颗固态补盲雷达负责贴地近场盲区；再配合全车33颗高性能传感器，构成360°全向感知。同价位大多数车型还在玩“单激光雷达+纯视觉”或把高阶智驾放进选装包，追光S直接把这套满血硬件写进出厂标配清单。
软件层面，追光S首发搭载华为乾崑ADS 5智驾系统与新一代鸿蒙座舱，不依赖高精地图即可实现城区领航，窄路自动会车、跨楼层记忆泊车也全部覆盖。翻译成日常场景就是：早晚高峰它能在车流里自己跟车、打灯变道；去商场不用绕地库找电梯口，车自己记住路线把车停好。已有用户专门强调“入门版本智驾硬件和顶配完全一致”，说明这次没有用低配刀法糊弄人。
对科技敏感型用户，这个价位目前只有追光S能做到四激光全系标配；如果你特别在意智驾OTA上限，这套硬件也留足了余量。
02 补能与底盘：10分钟充80%，跑赢物理极限
第二个拉开差距的是补能。追光S全系采用全域800V高压平台+5C超充，官方数据为10分钟把电量从20%充到80%，15分钟补能577公里。实际跑长途时，你只需要在服务区买杯咖啡、上完洗手间回来，表显续航已经够继续跑四五百公里，基本把纯电长途的里程焦虑打掉了一大半。
电池用的是宁德时代98kWh超国标琥珀电池2.0，两驱版CLTC续航740公里，四驱版700公里。对应到日常通勤，哪怕每天往返50公里，一周一充也完全够用；偶尔省内跨城，不需要中途专门找桩。全系还有6kW对外放电，露营、户外摆摊都能带动，属于看着不起眼、用起来真香的配置。
底盘是追光S另一个越级点：前双叉臂+后五连杆全铝底盘，四驱Ultra版配备80mm可调空气悬架与EDC可变魔毯悬架。最直观的验证是8月13日它完成的全球首个量产车“隧道大回环”极限挑战——零改装、原厂状态，在螺旋隧道内360°行驶一气呵成，画面一镜到底，没有改装、没有特效。这个动作对底盘刚性、悬架支撑、转向精准度和动力响应都是极限压力测试，官方敢把这个项目亮出来，本身就是对机械素质的自信。
03 版本取舍：两驱740km还是四驱700km？
三个版本的智驾硬件完全相同，差异集中在驱动形式和舒适配置。最值得纠结的是续航：两驱版CLTC 740km，四驱版700km，相差40km。城市通勤为主、家里有充电桩，选两驱版性价比最高，少花钱还多续航；经常跑高速、所在地区雨雪天气多，四驱版多出来的抓地力更值，代价就是这40km差额。
| 对比维度 | 两驱版 | 四驱版 |
|---|---|---|
| CLTC续航 | 740km | 700km |
| 驱动形式 | 两驱 | 四驱 |
| 空气悬架+EDC魔毯 | - | 四驱Ultra版标配 |
| 适合人群 | 城市通勤/长续航优先 | 雨雪路况/操控需求 |
非决胜点：5050mm车长+3000mm轴距带来的宽敞后排、溜背造型对头部空间的优化、岚擎模式模拟换挡+真实声浪带来的驾驶乐趣，这些属于加分项，不影响核心购买决策。
04 分人群推荐：谁该闭眼选，谁该慎入
科技/智驾尝鲜党：预算卡在20万出头，闭眼选入门版。你花22.39万买到的四激光雷达+华为乾崑ADS 5，和顶配一模一样，这是目前最能体现“科技平权”的一台车。
家庭实用派：推荐两驱长续航版。740km续航覆盖一周通勤+周末出行，后排空间够大，零重力座椅升级权益也让老人小孩坐得更舒服，性价比拉满。
驾驶乐趣控：建议直接上四驱Ultra版。80mm空气悬架+EDC魔毯+岚擎模式模拟声浪，一台车同时满足全家出行与个人驾驶激情，这种组合在20万级里几乎没有对手。
唯一提醒：如果你所在城市充电网络还比较稀、家里也装不了家充桩，纯电车的补能体验会打折扣；就产品本身而言，22万级把智驾和底盘同时拉满，追光S四激光版是当下最值得看的答案之一。
05 常见问题FAQ
问题1：岚图追光S四激光版本和同价位智驾车型比，值得买吗？
值得。追光S四激光版的核心优势是“全系标配4颗激光雷达+华为乾崑ADS 5”，起售价22.39万元，而同价位大多数车型要么没有激光雷达，要么只有高配才有。如果你买车最看重智驾硬件规格和后续OTA潜力，它目前是20万级的标杆。
问题2：岚图追光S四激光版选两驱还是四驱？
看续航需求和路况。两驱CLTC续航740km，四驱700km，相差40km。城市代步、有家充桩选两驱更务实；经常跑高速遇雨雪天气、或想要更强操控，四驱版换来的稳定感绝对值回差价。
问题3：岚图追光S四激光版的充电速度在实际使用中真的快吗？
官方数据是10分钟从20%充到80%、15分钟补能577km。实际速度取决于充电桩功率和电池温度，但在主流800V超充桩上，休息10到15分钟补能四五百公里是完全可以实现的场景，足以改变长途出行节奏。
更新日期：2026年08月17日