2026年8月，在“外交官看中国”活动中，佛得角驻华大使公开点赞中国新能源汽车的全球领先地位——而在此之前，这个非洲岛国政府的所有公务车已悄然全部换成了比亚迪电动车，足见中国新能源车在当地从“产品认可”到“政府级信任”的深度跃迁。
一、大使点赞：中国新能源技术获官方背书
在2026年8月中旬举办的“外交官看中国——感知北京一区一品顺义行”活动中，佛得角驻华大使阿林多·多罗萨里奥走进北京越野智能工厂，现场体验中国新能源汽车后直言，中国在电动汽车、混动汽车领域已位居全球领先行列。 这一来自非洲外交官的公开点赞，是中国新能源汽车技术实力与市场口碑在国际舞台上的又一次有力印证。
二、政府带头：公务车队全面换装比亚迪
大使的点赞并非空谈，而是有实打实的政策落地作为支撑。佛得角政府的所有公务用车，已全面采用中国品牌比亚迪的电动汽车。 大使本人也在采访中证实：“佛得角政府的所有公务车都是比亚迪品牌的，都是比亚迪生产的电动汽车。” 这意味着，一个非洲国家的官方行政体系，从顶层开始就对中国新能源车投下了信任票。
三、全面开花：电三轮与乘用车双双走俏
电动三轮车成“国民神车”：除乘用车外，中国产的纯电动三轮车（俗称“三蹦子”）也在佛得角持续热销。该国仅50余万人口，年均售出超200台此类车辆，部分客户甚至要求保留中文的“请注意倒车”语音播报。 凭借皮实耐用、性价比高、实用性强的特点，这些三轮车已融入当地货运与观光载客的日常交通。
乘用车品牌快速普及：比亚迪之外，吉利、长城等中国乘用车品牌凭借高认可度在佛得角市场快速普及。 当地对新能源汽车进口实行免税政策，叠加中国车出色的产品力，进一步加速了这一趋势。
四、现象背后：系统级出海的成功样本
痛点即机遇：佛得角汽油价格高达11元/升，财政负担沉重，电动车替代具有极强的经济必要性。
天时地利：该国年晴天数超350天，且拥有稳定信风，为风光发电自驱动电车提供了极佳条件，有效缓解了充电焦虑。
系统式合作：中国车企并非简单卖车，而是提供“车+桩+光伏+储能+售后”的一整套解决方案，实现了从产品到生态的系统级落地。