2026年7月，零跑全新B10正式上市，以9.98万元的起售价，将全域800V高压平台、3C快充、双零重力座椅和激光雷达高阶智驾等高阶配置下放到10万级SUV市场，彻底打破了“低价电车必减配”的行业惯例。

　　一、三电系统：长续航与800V快充是核心升级

　　续航与电池：零跑B10提供540km和610km两种CLTC续航版本。长续航版搭载69.7kWh大电池，在紧凑型SUV中属于越级水准。

　　全域800V+3C快充：长续航版本采用全域800V碳化硅高压平台，支持3C快充，峰值充电功率210kW，电量从30%充至80%最快仅需16分钟，一杯咖啡的时间即可再次出发。

　　动力与驾控：高配版搭载185kW电机，零百加速6.4秒。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，并由中欧团队联合调校，实现了50:50前后轴荷比。

　　

　　二、智能座舱：旗舰芯片与大屏是标配

　　车机系统：全系标配高通SA8295P座舱芯片，搭配17.3英寸3K超清中控屏和8.8英寸液晶仪表，车机交互流畅度和屏幕画质在同级中表现突出。

　　AR-HUD抬头显示：中高配车型配备55英寸虚实融合AR-HUD，能够融合实景导航信息，还可显示侧方盲区影像。

　　音响与舒适配置：高配版提供14扬声器音响系统（含主驾头枕音响），支持无麦K歌。前排可选装124度双零重力座椅，具备通風、加热、按摩及记忆功能。

　　三、智能驾驶：高阶辅助下探至12万级

　　硬件配置：高配版搭载1颗激光雷达、27个高精度感知硬件及高通8650智驾芯片，为高阶辅助驾驶提供算力基础。

　　核心功能：可实现车位到车位领航辅助，覆盖从出发到到达的全场景，并支持高速及城市领航辅助、记忆泊车（HPA）。

　　主动安全：紧急制动辅助（AEB）支持4-130km/h全速域，并配备了紧急转向辅助（AES）和误加速抑制（MAI）系统，有效避免踏板误操作。