2026年新能源车续航已迈入“千公里时代”，纯电车型突破1000公里大关，插混车型综合续航超1600公里，续航焦虑正被技术彻底击碎。
一、纯电续航破千：比亚迪系领跑全球
腾势Z9GT EV：CLTC纯电续航达1036km，搭载122.5度电池包，是目前量产纯电车型续航冠军，高速实测续航达850km，冬季-15℃衰减仅25%
仰望U7 EV：CLTC纯电续航1006km，150.1度电池，采用闪充电池，循环寿命达4000次仍保持80%容量
海豹08纯电版：CLTC续航最高905km，全系搭载闪充技术，支持9分钟从10%充至97%，补能效率行业第一梯队
二、插混与增程：综合续航无焦虑
比亚迪海豹08插混版：纯电续航400km同级领先，综合续航达1660km，覆盖跨城长途出行全场景
理想L6：增程SUV，CLTC纯电续航300km，综合续航超1400km，支持5C超充，20%-80%快充仅需12分钟
别克至境E7：真龙插混Pro系统，综合续航超1600km，满油满电可支持北京到上海一次性直达
三、主流价位续航标杆：10-20万级实力之选
东风日产N7：冬季续航实测冠军，10-20万级纯电车型TOP1，是唯一上榜的合资车型
零跑C系列：10万公里实测电池衰减仅3%，AIBMS智能电池管理系统与CTC2.0技术保障长期续航稳定性
五菱星光纯电版：610km标称续航，8.5万起售，市区续航达成率85%，10万内性价比突出
综合来看，2026年新能源车的续航能力已完全覆盖日常通勤与长途自驾需求，消费者可根据预算和使用场景，在不同动力路线中找到最适合自己的“长跑健将”。