一、价格与购车门槛：预算范围直接划定选择区间

　　传祺M8覆盖面更广：指导价17.98万至34.28万元，其中宗师系列超级混动版约28.68万元，乾崑版（华为智驾）起售价31.98万元，入门门槛显著更低，适合预算20-30万元的用户。

　　腾势D9定位更高：DM-i尊航型30.98万元起，第二代车型DM-i版本33.98万元起，EV智驾版则达46.98万元，整体价格重心上移至30-50万元区间，更适合预算充裕、追求旗舰体验的买家。

　　性价比判定关键：若追求“入门即满配”的实惠体验，传祺M8以更低价格覆盖了双侧电滑门、二排航空座椅、L2智驾等核心配置，性价比更为突出。

　　二、动力与能耗：插混与混动的路线分野

　　传祺M8动力选择灵活：提供2.0T燃油（252马力/400N·m）、丰田THS双擎混动（市区油耗低至6L/100km）及插混版（纯电续航136km），兼顾动力性能与经济性，且不依赖充电设施。

　　腾势D9新能源优势明显：DM-i插混版CLTC纯电续航达200km（第二代更提升至400km），综合续航超1100km，支持闪充技术，日常通勤可完全用电，长途无里程焦虑。

　　场景适配建议：若公司无固定充电桩且以高速通勤为主，传祺M8混动版更省心；若具备充电条件且多在城市及周边活动，腾势D9的纯电行驶经济性与静谧性更胜一筹。

　　三、商务舒适与智能配置：殊途同归的豪华体验

　　二排舒适性均是标杆：两车均配备带通风、加热、按摩功能的航空座椅。传祺M8强调传统豪华气场，并搭载双阀SDC电磁悬架与全感官智能防晕车系统，提升乘坐平稳性；腾势D9则凭借更长轴距（3110mm）与云辇-C智能阻尼系统，在纵向空间与底盘滤震上表现更细腻。

　　智能科技侧重点不同：传祺M8宗师乾崑版搭载华为ADS智驾与鸿蒙座舱，车机生态强大；腾势D9配备DiPilot辅助驾驶及帝瓦雷音响、后排娱乐屏等豪华配置，智能化与娱乐体验更全面。

　　商务接待适配度：传祺M8的“醒狮”前脸与内饰用料传递庄重气场，适合传统商务场景；腾势D9的科技时尚风格与新锐企业形象更搭，纯电模式下的静谧性为后排会议提供绝佳环境。