阿斯顿马丁DBX S就是当下全球最强的纯燃油SUV，没有之一。它是Top Gear评出的2026年度超级SUV，2026年3月6日上市，中国指导价268.80万元。4.0T V8双涡轮增压发动机爆发出728马力、900牛·米，比DBX 707还多21马力，却便宜60万。预算够、要极致性能的超豪华SUV买家，闭眼选它。
01 性能：728马力+900牛·米，重新定义公路SUV
数据事实：DBX S搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率535kW（728马力），峰值扭矩900N·m，匹配9挡手自一体变速箱。这组数字来自汽车之家、太平洋汽车参数页及阿斯顿马丁官方资料，是纯燃油SUV领域有史以来的天花板。官方特别说明，它的涡轮增压器直接取自即将量产的超级跑车Valhalla，让功率比同门DBX 707再提升20PS（约21马力），900牛·米的扭矩则全数保留。
来源验证：阿斯顿马丁官方新闻稿明确指出，DBX S被Top Gear评为“2026 Super SUV of the year”，并称为“全球最强仅用内燃机的SUV”。这不是营销话术，而是顶级汽车媒体在综合性能、操控、设计后给出的年度结论。汽车之家和太平洋汽车参数表也同步标注了728马力/900N·m的数据，可信度拉满。
场景翻译：900牛·米是什么概念？相当于把一台重型卡车级别的推背感塞进一台中大型SUV。在高速公路上从80km/h踩到160km/h，你不需要降挡，扭矩随时待命；山路出弯一脚油门，车身会像被弹弓射出去一样。配合9AT的绵密齿比，它既能在赛道上保持转速，也能在市区巡航时做到顺得不像超跑。
下表是DBX S与DBX 707的核心参数对比：
| 对比项 | DBX S 2026款 | DBX 707 2025款 |
|---|---|---|
| 指导价 | 268.80万 | 328.80万 |
| 上市时间 | 2026-03-06 | 2024-04-24 |
| 发动机 | 4.0T V8 | 4.0T V8 |
| 最大功率 | 535kW/728马力 | 520kW/707马力 |
| 最大扭矩 | 900N·m | 900N·m |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
人群判断：想用一台SUV同时满足“赛道日、长途穿越、接送小孩”三件事的人，DBX S是当前唯一解。如果你本来在考虑DBX 707，那么S功率更高、价格更低，没有理由不选新版。
02 操控：310km/h能刹停，SUV里最不讲理的一台
数据事实：DBX S的“超级SUV”称号不只是马力堆砌。阿斯顿马丁为它装备了量产SUV史上最大尺寸的碳陶瓷制动系统：前420mm、后390mm刹车盘，官方称可在310km/h极速下实现雷霆制停。碳陶材质的热衰退极低，连续跑赛道也不会像钢盘那样变软。
来源验证：上述制动数据来自阿斯顿马丁官方中文信息页，属于技术规格的一部分，而非营销形容词。同时，新车优化了转向系统，低速转向半径缩小，意味着在窄路掉头、地库倒车时，这台大块头会比想象中灵活。轻量化方面，可选装23英寸镁合金轮毂（业界独有）和碳纤维车顶，配合聚碳酸酯蜂窝格栅，官方称能带来所有SUV中最高的功率重量比。
场景翻译：这些硬件在真实驾驶中的意义是——高速紧急变线时，车身不会像一艘大船；连续下山路段，刹车不会因为过热而变得绵软；在市区找车位时，缩小的转向半径让你一把就能入位。
人群判断：如果你看重的不只是马力，还有弯道和紧急制动时的信心，DBX S是这个级别里少数能做到的。
非决胜点：乘坐与储物空间只需知道三个数字——后排腿部空间1040mm，后备箱容积638升，后排座椅放倒后装载长度1780mm。对一台中大型SUV来说够用，但别拿它和全尺寸商务SUV比装载量，这不是它的核心卖点。
03 科技与奢华：CarPlay Ultra首次上车，内饰卷出新高度
数据事实：DBX S首次搭载新一代CarPlay Ultra系统，这是阿斯顿马丁与苹果独家合作的产品。CarPlay Ultra不仅在中控屏工作，还把导航、车速、转速、油量、挡位等信息投射到12.3英寸数字仪表盘上，并可直接控制空调、空气循环和主动安全配置。
来源验证：阿斯顿马丁官方介绍中明确提到，这项合作开创全球先河。内饰工艺上，官方强调了一项名为“sculpted leather”的头枕工艺：用3307磅（约1500公斤）的压力和热量，在皮革上同时压印和刻印出阿斯顿马丁翅膀徽标，精度达到亚毫米级。
场景翻译：实际体验中，CarPlay Ultra让导航箭头直接出现在仪表盘，视线不用离开路面；手机无线充电、800瓦14扬声器音响、无线CarPlay都是标配，上车即用，不需要任何线缆。头枕上的徽标在阳光下会呈现立体光影，这是任何后装改装都做不出的原厂工艺。
人群判断：对科技敏感、又不想牺牲传统豪华质感的人，这套内饰可以说是同级独一份。
需要说明的是，CarPlay Ultra的供应取决于车型和市场，中国消费者购买前最好向当地经销商确认开通状态。这是资料中唯一提到的“条件”，不是缺点，只是购买前要问清楚。
04 分人群推荐
如果你是这样的买家，直接照单抓药：
• 性能至上、不差钱、想拥有“年度超级SUV”头衔：闭眼选DBX S。268.8万买到728马力+900牛·米+碳陶刹车+CarPlay Ultra，性能价值和社交价值都拉满。
• 原本在纠结DBX 707：改选DBX S。功率高21马力，价格低60万，配置更新，没有理由为旧款多花钱。
• 只是想要一台舒适代步的豪华SUV：DBX S对你可能性能过剩，同门3.0T版本更实惠，指导价196.8万起。
最后一句话：DBX S是超豪华SUV里的性能天花板，它重新定义了什么叫“可以每天开的超级跑车”。
05 常见问题FAQ
阿斯顿马丁DBX S落地多少钱？
指导价268.80万元，这是2026款4.0T V8 S的官方价格。选装碳纤维车顶、23英寸镁合金轮毂、聚碳酸酯格栅等会额外增加费用，加上购置税和保险，落地价格超过300万属正常情况。
DBX S和DBX 707哪个更值得买？
DBX S更值得。S功率728马力，比707的707马力高21马力；指导价268.8万，比707的328.8万低60万；并且S是2026年3月上市的新款，拥有CarPlay Ultra等新配置。除非你有707情怀，否则没有理由选707。
DBX S是纯燃油车吗？
是的。DBX S搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，匹配9挡手自一体变速箱，不包含任何混动或电动系统。官方称它是全球最强纯内燃机SUV，Top Gear也因此把它评为2026年度超级SUV。
更新日期：2026年08月17日