
2026款第二代腾势D9 DM-i是当前30万级插混MPV中最值得入手的车型,没有之一。腾势汽车于2026年4月27日发布第二代DM-i,7月17日新增闪充豪华型,指导价32.98万元起。CLTC纯电续航350-401km,快充约9分钟,综合续航最长800km。预算敏感的大家庭闭眼选豪华型,商务为主建议尊贵型。
插混MPV最尴尬的场景是什么?日常通勤舍不得用油,纯电续航又只够跑两三天,晚上还要找充电桩。2026款腾势D9 DM-i直接把这个痛点解决了:CLTC纯电续航350-401km,WLTC纯电续航255km(豪华型数据)。换算成通勤场景,每天往返30km,一周充一次电就够;哪怕北方冬天续航打折,也能撑三四天。
更关键的是快充。汽车之家参数页显示,电池快充时间0.15小时,也就是约9分钟,能从10%充到97%。这是什么概念?带孩子去商场吃顿饭的时间,电就充满了。官方宣传里还有「5分钟闪充」的说法,综合续航最长可达800km(易车资料)。也就是说,这台车在城市里可以当纯电车开,上了高速用油也不慌,服务区上厕所的工夫就能补几百公里续航。
- 纯电续航——CLTC工况350-401km,覆盖一周通勤。
- 快充速度——10%-97%约9分钟,补能体验接近纯电车。
- 综合续航——最长800km,长途出行不排队。
对家庭用户来说,这套动力总成的意义不是参数好看,而是「日常用电、长途用油、快充救急」三种场景全包圆。既是省油利器,也是里程焦虑的解药。
💡 编辑部结论:插混MPV的选购逻辑,不是看油箱多大,而是看纯电能覆盖多少日常、亏电时能不能不焦虑。D9 DM-i用350-401km纯电+9分钟闪充,把这两件事都解决了。
中大型MPV最怕什么?第三排是摆设。2026款腾势D9 DM-i车身尺寸5250×1960×1900mm,5门7座布局。5250mm车长意味着什么?标准车位停得下,但开门要注意;第二排调到最后,第三排还能坐成年人;全家三代出行,每个座位都不委屈。
实际体验中,MPV的豪华感不只靠真皮和屏幕,更靠空间自由度。D9的第三排不是应急座,长途出行坐两个大人完全没问题;全家出行时,后备箱也能容纳婴儿车和两个登机箱,这才是7座MPV该有的样子。
动力方面,1.5T发动机156马力+电动机333马力,匹配E-CVT无级变速。四驱闪充车型动力响应平顺,满载7人时也能轻松跟上高速车流。一台MPV不需要飙车,但从容是必须的。
| 车型 | 指导价 | CLTC纯电续航 | 动力组成 |
|---|---|---|---|
| DM-i 四驱闪充豪华型 | 32.98万 | 350km | 1.5T+333Ps电机 |
| DM-i 四驱闪充尊贵型 | 35.98万 | 401km | 1.5T+333Ps电机 |
| DM-i 四驱闪充尊荣型 | 39.98万 | 401km | 1.5T+333Ps电机 |
表格说明:数据来自汽车之家/易车,具体配置以官方为准。
2026款腾势D9 DM-i目前有三款四驱闪充车型在售:豪华型32.98万、尊贵型35.98万、尊荣型39.98万(汽车之家车系页)。此外,西安车展上市报道显示,新车共推出DM-i插混和EV纯电两种动力形式,合计6款车型。如果算上置换,起购价最低30.48万;新购用户也能享受国家补贴至高1.5万、厂商补贴至高1万,支持3年低息。三个版本怎么选?豪华型把大电池、快充、7座、四驱全部保留,性价比最高;尊贵型多花3万,纯电续航来到401km,舒适配置更全,商务接待不掉面;尊荣型39.98万,适合预算充足、想一步到位的用户。
- 置换购车至高可享1.5万国家补贴+1万厂商补贴,入手门槛约30.48万起。
- 「5分钟闪充」与「9分钟快充」都是官方口径,实际速度受温度和充电桩功率影响,建议以参数页0.15小时(10%-97%)为参考。
- 豪华型纯电CLTC 350km,尊贵/尊荣可达401km,选前先确认当地补贴政策和充电条件。
第二代腾势D9 DM-i被官方定义为真正意义上的换代车型,底盘、智驾、续航均有升级(新浪评测口径)。EV纯电版也已上市,适合家里有充电桩、几乎不出远门的用户。但真正决定大多数人下单的,还是续航、空间和价格这三个核心维度。
所以,2026款腾势D9 DM-i值不值得买?答案很明确:30万级插混MPV里,它就是最接近「全能」的选择。预算有限看豪华型,商务多就上尊贵型,追求满配选尊荣型,大概率不会错。
2026款腾势D9 DM-i纯电续航多少?快充要多久?
CLTC纯电续航350-401km,WLTC纯电续航255km(豪华型),综合续航最长800km。快充0.15小时(约9分钟)从10%充到97%,部分宣传口径说5分钟闪充,实际速度受桩端功率和温度影响。
2026款腾势D9 DM-i落地多少钱?
指导价32.98万起(四驱闪充豪华型),置换起购价30.48万起,国家补贴至高1.5万、厂商补贴至高1万,支持3年低息。建议到店确认最终优惠和金融政策。
第二代腾势D9 DM-i值得买吗?
值得。第二代在底盘、智驾、续航上全面升级,加上大电池和快充,2026年30万级插混MPV里竞争力很强。建议带家人试驾,重点体验第三排和纯电续航表现。
更新日期:2026年08月17日