智能电动车“首年免费、次年收费”已成为行业普遍现象，台铃、雅迪、九号、小牛等头部品牌均采用这一模式，但购车时销售普遍不主动告知，引发大量车主质疑“全款买车为何还要按年租软件”。
一、智能服务到期收费是行业普遍做法
头部品牌统一模式：雅迪、台铃、小牛、九号、立马等品牌均采用购车附赠一年免费联网服务，次年续费的运营模式
收费标准集中：各品牌年费集中在35元至89元之间——台铃42元/年、九号66元/年、小牛锐智VIP一年89元、雅迪59元/年
收费覆盖云端功能：续费主要针对GPS定位、远程控车、异动报警、骑行轨迹等云端功能，NFC解锁、蓝牙钥匙等本地基础功能不受影响，不续费不影响正常骑行
二、销售端告知缺位是争议核心
“不问不提”成门店惯例：记者走访济南多家品牌门店发现，销售人员只介绍智能功能便捷性，续费问题“消费者不问，绝对不主动提”
车主普遍不知情：济南陈女士花五千多元购车时，销售人员演示远程控车等功能，却只字未提智能服务有“保质期”
到期后遭遇使用困扰：一年后APP弹出“智能服务即将到期”提示，且弹窗无法关闭，必须强制重启APP才能恢复解锁，下雨或着急挪车时严重影响启动速度
三、法律层面存在侵权争议
涉嫌侵犯知情权：律师指出，智能功能是整车核心卖点，销售端售前未告知使用期限，属于未全面真实披露商品关键信息
或构成变相强制交易：在消费者不知情前提下以续费作为继续使用功能的条件，涉嫌侵犯消费者的公平交易权
消费者可主张维权：若智能功能对购买决策产生实质影响却被单方停用，消费者有权要求解除合同、退车退款，情节严重可主张“退一赔三”