Vantage S在售版最值得选的不是动力,而是S Interior Highlight Package:红色旋钮控制5种驾驶模式,座舱从“优雅”秒切“战斗”。运动控闭眼选。价格以官方配置器为准。

  01 5种驾驶模式:真·指尖控制

  在阿斯顿·马丁的GT跑车产品线中,Vantage S的这套旋钮被放在悬浮式中控台下方,位置比挡把更顺手,右手自然落下就能摸到。它由整块实心铝坯铣削成型,表面阳极氧化成红色,旋动时有清晰的阻尼反馈,仪表和中控的响应会跟着档位切换——这就是5种驾驶模式的物理交互中心。

  阿斯顿·马丁马德里官方物料特别强调了“触觉反馈”和“指尖控制”。翻译到真实用车场景:早高峰走走停停,舒适模式让油门保持慵懒;周末跑山切到运动模式,变速箱换挡节奏立刻绷紧;到了赛道日,再选最激进的模式,全车电子系统会让出更多主动权。对驾驶控来说,这个旋钮决定了车愿意陪你狂暴还是陪你通勤,是整套选装里最值钱的部分。

  02 材质升级:从“豪华”到“战斗”的关键一步

  S Interior Highlight Package还带来红色对比缝线、对比滚边、红色安全带和头枕刺绣,开门瞬间就能看到一套完整的运动化座舱。更进阶的Inspire S环境,则把舒适性拉满:S Herringbone人字纹绗缝比普通横向缝线更有几何质感,通风座椅在夏天特别实用,皮革升级为半苯胺皮革或半苯胺皮革+Alcantara双拼,并有同色/双色可选。

选装亮点S Interior Highlight PackageInspire S 环境
驾驶模式旋钮红色阳极氧化,5种模式
座椅绗缝S Herringbone人字纹
座椅通风配备
皮革规格半苯胺皮革 / 半苯胺皮革+Alcantara双拼
细节刺绣红色对比缝线、滚边、安全带、头枕刺绣
迎宾踏板银色/黑色S徽章

  从实际感受看,这套材质升级不是“摆拍照”,而是每天都会触碰的体验:夏天打开通风座椅,后背不再黏在皮面上;Alcantara的摩擦系数更高,激烈驾驶时身体不容易滑动。关于能否同时选两个包,官方物料没有给出明确答案,最稳妥的做法是联系授权经销商拿正式配置单确认。

  03 迎宾踏板与细节装饰:非决胜点,但很懂仪式感

  迎宾踏板换上银色或黑色的S徽章,与内饰里的“珠宝”细节形成呼应。头枕刺绣、座椅滚边、安全带配色,这些细项单独看不大,组合起来却是整车的身份标签。预算有限可以先放弃,不影响驾驶体验,但开门时的心理满足感会差一截。

  04 分人群推荐:谁该买,谁该跳过

  驾驶控:闭眼选S Interior Highlight Package。红色旋钮是每天都要摸的实体按键,5种模式一触即发,这一项就值回票价。

  颜控/定制控:强烈建议连同Inspire S一起选,S Herringbone绗缝+通风座椅+Alcantara双拼,出片率和舒适感双高,唯一需要考虑的是等车周期和预算。

  通勤佛系买家:可以跳过,标准内饰已经足够体面。但你会错过这台车最有辨识度的红色旋钮,算是唯一遗憾。

  05 常见问题FAQ

  Vantage S的红色旋钮是干什么用的?

  那是驾驶模式选择旋钮,由实心铝坯铣削并阳极氧化成红色,对应5种驾驶模式,放在悬浮中控台下方,手不离方向盘就能操作。

  S Interior Highlight Package和Inspire S怎么选?

  前者主打红色细节和驾驶模式旋钮,后者主打人字纹绗缝、通风座椅、半苯胺皮革/Alcantara升级。两者分属不同选装项,能否叠加由官方配置器确认;预算允许就都选。

  Vantage S内饰选装要多少钱?

  当前公开物料没有给出单独定价,真实成交价会因地区、经销商和整车配置浮动。最快方式是去阿斯顿·马丁官网配置器或授权经销商要一份正式报价,再决定是否选装。

  更新日期:2026年08月18日