一、行业破局者:打破“A级车只能听个响”的惯例

  罕见的高成本投入:小鹏汽车CEO何小鹏明确表示,为改变行业惯例,MONA M03不惜增加5-10倍成本,携手国际顶尖的瑞声科技与PSS,共同打磨定制扬声器。

  超越同级的音质目标:这套历时12个月、超40轮对比优化打造的系统,目标直指对标30万以上豪华车音响水准,彻底告别“听个响”的敷衍体验。

  赢得多方口碑认证:音频发烧友周鸿祎试驾后直言其音响效果在20万以内是最好的,做出了30万以上的产品体验;众多车主与媒体也评价其为“30万级别的表现”。

  

  

  二、硬核声学配置:从18扬声器到20扬声器的进化

  顶级的硬件基础:2026款小鹏MONA M03搭载20扬声器AI音响,采用7.1.4声道布局,功放功率超1000W,提供强劲的声场能量。

  旗舰级声场技术:行业首创「AI沉浸式双环绕」空间音频声场,搭配AI智能音效,能根据音乐风格自动匹配最佳听感;新增的主驾头枕音响,实现导航与音乐互不干扰的独立听音体验。

  值得信赖的品牌背书:搭载的PSS扬声器,同样被迈巴赫、问界M9、理想MEGA等高端车型采用,硬件含金量不言而喻。

  三、不止于响:软件调音与静谧性的双重加持

  专业级调音团队:小鹏召集多地超20名资深音频专家,配合内部“金耳朵”团队,仔细评估每个座椅位置的听音效果,不断调整频响、声相居中,确保每位乘员都能享受极致音质。

  为好声音创造环境:优秀的静谧性是沉浸式听音的前提,MONA M03在整车隔音上投入巨大,为音响系统发挥最佳效果提供了理想声学环境。

  用户价值回归:正如小鹏所强调的,追求数字第一并非本意,而是希望通过音响这一环,为用户打造更有趣、更愉快的驾乘体验,让用户坐进车内能“会心一笑”。