荣威i5的动力表现以平顺经济为取向，兼顾1.5T版本的运动乐趣，在同级自主紧凑型轿车中属于均衡实用的一类。
一、双动力总成覆盖不同需求
1.5L自然吸气版：最大功率88kW（约120马力），峰值扭矩150N·m，匹配5挡手动或CVT变速箱，主打平顺省油，适合日常通勤代步。
1.5T涡轮增压版：最大功率169马力，匹配7挡双离合变速箱，动力储备更充足，满足对加速感有更高要求的年轻用户。
二、实际驾驶体验偏向家用舒适
1.5T版本不止于“买菜车”：试驾反馈显示，169马力配合米其林运动轮胎，使车辆在起步和中段加速时表现出超越单纯代步定位的活力。
1.5L CVT版本强调经济性：动力输出线性柔和，换挡平顺无顿挫，与“省油经济实用”的定位高度契合，是居家代步的稳妥之选。
底盘与转向调校：整体设定偏向舒适稳健，动力响应与底盘质感共同营造出轻松好开的城市驾驶体验。
三、动力布局与市场定位分析
定位清晰：作为入门紧凑型轿车，荣威i5动力配置覆盖“经济代步”与“轻度运动”两大需求场景，避免了单一动力偏科的问题。
新版本动力微调：最新申报信息显示，新款1.5L发动机最大功率调整为81kW，较现款95kW略有下调，预计将进一步强化燃油经济性表现。