2026年8月，20-25万价位的新能源车已全面进入“综合续航超1000公里”时代，插混与增程车型成为主力，纯电千公里续航也在加速下探。

　　一、20-25万续航破千的主力车型

　　红旗HS6 PHEV：1.5T插混系统，CLTC综合续航最长1650公里，曾以满油满电零补能2327.343公里获吉尼斯世界纪录，售价17.88-22.88万。

　　理想L6：2026年7月上市，增程式中大型SUV，51kWh电池，CLTC纯电续航300公里，综合续航超1400公里，售价24.98万。

　　零跑C16增程版：六座中大型SUV，综合续航超1000公里，支持800V高压快充，售价18-22万。

　　问界M5增程版：华为智驾加持，综合续航约1200公里，售价约23-25万。

　　长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎：混动路线，一箱油实测续航1500公里，售价20万左右。

　　二、插混与增程如何实现超长续航

　　插混（如红旗HS6、长安CS75PLUS）：发动机可直接驱动车轮，高速巡航效率高，亏电油耗低至5.1L/100km，结合大油箱实现综合续航超1500公里。

　　增程（如理想L6、零跑C16）：发动机仅发电不直驱，纯电续航更长（200-300km），日常通勤当纯电车用，长途加油补能无焦虑。

　　大电池+高效电控：理想L6搭载51kWh电池实现300km纯电续航，零跑C16支持800V快充，充电10分钟补充200公里。

　　三、千公里续航带来的出行变革

　　跨省直达成为现实：综合续航超1600公里的车型，从北京到上海（约1200公里）可一次性到达，中途无需补能。

　　充电焦虑大幅缓解：插混/增程车型加油仅需3分钟，即便纯电车型，800V快充也能在15分钟内完成30%-80%补能。

　　技术普惠加速：2026年8月，腾势Z9S以1100km纯电续航刷新全球量产纪录，“千公里续航”正向20-30万级市场渗透。