神行者8五座版预售价33.99万元，不是丐版，而是全系156项标配的满配五座。没6座刚需、要大后备箱，闭眼选五座；有6座刚需，加1万上六座Pro。8月14日预售已开启，千元意向金抵6000元。
神行者8的预售价格表非常清晰：大五座版33.99万，大六座Pro版34.99万、Max版37.99万、Max+版42.99万，首发限定版45.99万（锁单价44.99万）。其中五座版和六座Pro只差1万元，但五座版把省下的预算直接转化为更大的后备箱空间——对露营、养宠、拉货的用户来说，这1万差价根本不用犹豫。
| 版本 | 预售价 | 一句话定位 |
|---|---|---|
| 大五座版 | 33.99万 | 入门即满配，后备箱最大 |
| 大六座Pro | 34.99万 | 多1万多一排，家庭刚需 |
| 大六座Max | 37.99万 | 三把锁全齐，越野玩家 |
| 大六座Max+ | 42.99万 | 高配智驾，舒适拉满 |
| 首发限定版 | 45.99万（锁单44.99万） | 限量1000台，专属标识 |
表：神行者8预售价格版本梳理（数据来源：官方预售发布会）
价格带分布，五座版是进入神行者8门槛的最低门票，但配置并不“入门”。
按照预售发布会透露的车主画像，原豪华品牌车主占增换购的70%。这说明神行者8瞄准的是从BBA转型新能源SUV的人群。33.99万的五座版，把豪华全地形SUV的门槛拉到了30万级新能源SUV的主流区间。
很多车的最低配都是“丐版”，但神行者8反着来——全系标配156项配置。这意味着33.99万的五座版，也能拿到华为乾崑智驾ADS 5（含896线双光路激光雷达）、800V高压增程平台、双电机四驱610kW（零百4.6秒）、闭式双腔空悬+CCD连续可变阻尼减振器、±10°后轮转向、前机械差速锁。这不叫“入门版”，这叫“满配减座位”。
续航和补能同样顶格：60.3kWh宁德时代骁遥增混电池，CLTC纯电跑310km，市区通勤一周一充；综合续航超1000km，长途穿越不用排充电桩。800V高压平台支持6C超快充，增程车也能享受纯电车的补能速度。
智能座舱也没缩水：全球首搭高通骁龙8397车规级芯片，带动46.3英寸Mini LED 8K远端屏和15.6英寸中控屏，UE5.6虚幻引擎让车机动画像游戏一样跟手。23扬声器哈曼卡顿、二排全平地面、前二排座椅加热/通风/按摩，五座版上同样可以享受。
说白了，五座版砍掉的只是第三排座椅，换来的是更充裕的后备箱空间；所有花大价钱的机械和智能底子，一个都没少。对只坐5人的家庭，这就是把每一分钱都用在刀刃上。
按照“是否需要第三排”来选，答案很直接：
价格和配置之外，权益也值得留意：即日起至上市发布会前，1000元意向金可抵6000元购车款；奇瑞捷豹路虎老车主增换购至高享15000元补贴，其他豪华品牌车主也有10000元补贴。首发限定版更直接——支付1万元定金锁单，指导价45.99万直接变成44.99万，限量1000台。
- 1000元抵6000元仅限上市发布会前，别错过时间窗口
- 老车主补贴限奇瑞捷豹路虎品牌，其他豪华品牌车主补贴少5000元
- 首发限定版需付1万定金才能锁价44.99万，且限量1000台
在30万-45万这个新能源SUV最卷的价格带，问界、理想都在盯着。神行者8的打法很明确：用路虎的越野底盘基因+华为的智驾能力，加上全系标配的堆料，形成错位竞争。五座版33.99万的价格，相当于把“豪华全地形SUV”的门槛拉到了30万级新能源SUV的主流区间。
💡 编辑部结论：神行者8五座版不是“便宜版”，而是“精装五座”。如果你确定不刚需第三排，33.99万这版就是全系性价比天花板，配置与六座版完全看齐，还多出后备箱空间。
最终建议：三口之家、养宠人、露营党——闭眼选五座版，33.99万买全套越野+智驾装备；有二胎、需要三排应急——加1万上六座Pro，34.99万多两个座位；越野狂热分子——六座Max的37.99万配齐“三把锁”，比后改靠谱；不差钱尝鲜——首发限定版45.99万，限量1000台，回头率高。
神行者8五座版和六座版到底差多少钱？
五座版预售价33.99万，六座Pro版34.99万，只差1万。五座版没有第三排，但后备箱更大，核心配置完全一致。没有6座刚需的话，省1万选五座，配置和体验完全不打折。
神行者8五座版是全系最低配吗？会不会配置很寒酸？
不会。五座版是全系入门，但全系标配156项配置，包括华为ADS 5智驾、800V平台、双电机四驱、空气悬架、后轮转向等。它就是“少了一排座椅的高配版”，不是丐版。
现在订神行者8有什么优惠？
预售期1000元意向金抵6000元；奇瑞捷豹路虎老车主增换购至高1.5万补贴，其他豪华品牌车主1万补贴；首发限定版付1万定金可锁价44.99万（原价45.99万）。
更新日期：2026年08月18日