零跑A05是2026年8月10日上市的纯电小型两厢车，全系标配高通骁龙8295芯片，提供405km和510km两种CLTC续航，预计起售价6-8万元。我的结论：这是目前A0级纯电市场里智能化、空间和性价比最均衡的“卷王”。城市通勤用户闭眼选低配，科技爱好者建议直接上510km版并选装激光雷达。
01 智能座舱越级，8295芯片罕见于6万级
先说硬参数：零跑A05全系标配高通骁龙8295座舱芯片，配合14.6英寸2.5K中控屏和8.88英寸液晶仪表。这个组合在10万级车型里都算越级，更别说6万级的小型车。试驾媒体的评价是“麻雀虽小，五脏俱全”——实际操作中，车机滑动跟手、语音响应快，多任务切换也没有明显卡顿。同价位很多竞品还在用8155甚至更老芯片，A05的8295不仅意味着现在流畅，还留足了后续OTA升级的算力余量。更夸张的是，A05还提供激光雷达选装，虽然这个级别选装的人可能是少数，但让这台小车有了“高阶智能驾驶”的想象力。如果你对车机体验有要求，在这个价位除了零跑A05，很难找到第二台。
02 空间得房率88.4%，车长4米2却有越级后排
零跑A05的车身尺寸为4200mm×1800mm×1560mm，轴距2605mm——这个轴距和零跑A10完全一样，得房率高达88.4%。这意味着什么？车长虽然只有4.2米，但车内乘坐空间基本看齐更高一级的A10。后备厢常规容积474L，放倒后排可扩展到1308L。实测体验中，后排坐两个成年人很宽敞，偶尔坐三个人也能接受；储物方面，日常的婴儿车、行李厢、每周超市采购都能轻松塞下，放倒后排甚至能拉小家具。对于一台小型两厢车来说，这个空间表现属于“越级”水平。如果你的需求是城市代步、偶尔全家出游，A05的空间完全够用，而且车小好停车，这比单纯的大更重要。
03 续航与动态质感：405km/510km，城市通勤一周一充
零跑A05提供两套动力版本：39.8kWh电池+70kW电机，CLTC续航405km；53kWh电池+90kW电机，CLTC续航510km。试驾媒体对A05的动态评价很高：“动力输出、滤震、隔音表现都超出这个级别应该有的质感，座椅舒适性也是同级数一数二水平。”翻译成日常场景：405km版上下班单程15km，可以做到一周一充；510km版周末短途自驾从城市到郊区再回来，基本不用中途找充电桩。电机功率虽然数值不大，但电驱响应快，城市里0-60km/h加速轻快，不会有“肉”的感觉。两个版本怎么选？请看下表。
| 维度 | 405km版 | 510km版 |
|---|---|---|
| CLTC续航 | 405km | 510km |
| 电池容量 | 39.8kWh | 53kWh |
| 电机功率 | 70kW | 90kW |
| 座舱芯片 | 高通8295 | 高通8295 |
| 中控屏 | 14.6英寸2.5K | 14.6英寸2.5K |
| 激光雷达 | 可选装 | 可选装 |
| 预计起售价 | 6-8万元 | 8万元左右 |
从表中可以看出，多花约2万元换13.2kWh电池和20kW电机，多出105km续航，性价比很高。如果预算不是特别紧，我更推荐510km版。
04 分人群推荐：六万级纯电小车怎么选？
城市通勤党：选405km版就够用，预计6-8万入手，8295芯片全系标配，智能体验不缩水，车小好停车，闭眼选低配。科技/品质控：直接上510km版，并选装激光雷达，多花两万换来续航和动力双提升，配合8295芯片，体验越级。家庭唯一用车：A05的空间和后备厢都合格，但毕竟车长只有4.2米，如果经常满载跑长途，建议考虑更大尺寸车型；如果主要是城市和近郊出行，A05是性价比之王。
05 常见问题FAQ
零跑A05实际售价多少？多少钱能落地？
截至2026年8月18日，官方尚未公布最终指导价，多方媒体预测起售价在6-8万元区间。若按8万元裸车估算，加上保险、上牌，落地约8.5万元。最终以官方发布为准。
零跑A05和吉利星愿怎么选？
两款车型尺寸接近，但A05全系标配高通8295芯片，并支持激光雷达选装，智能化上限更高。如果你更看重车机流畅度和辅助驾驶潜力，A05是更合适的选择。
零跑A05的510km续航实际能跑多少？
CLTC 510km对应53kWh电池，实际综合续航受驾驶风格和路况影响，通常按八折估算约400km+。日常城市通勤一周一充基本没问题，冬季开空调后续航会有所下降。
更新日期：2026年08月18日