一、价格与核心规格：纯电版“配置平权”更彻底
纯电版定价更低：至境L7纯电版8月开启预售，全系三款车型国补后预售权益价16.99万至20.69万元；增程版官方指导价17.39万至21.99万元，参考落地价约14.89万（需叠加膨胀金、置换及国家补贴）。
三电门槛一致：纯电版全系标配“876”组合——800V高压平台、702km CLTC续航、6C超快充，且电机统一为282kW后驱，零百5.6秒；增程版则提供302km纯电续航与1420km综合续航。
底盘不缩水：纯电版入门即配备前双叉臂后五连杆悬架与RTD连续可变阻尼悬架，与增程版高配底盘基础看齐。
二、补能与场景成本：决定性价比归属的关键
纯电版适合家充用户：搭载80.6kWh宁德时代电池，10分钟可补能450km；55℃控温超快充技术可将快充电池温度压在51.5℃以下，比国标限值低13.5℃。日常通勤用电成本极低，长期用车更省。
增程版适合长途刚需：无续航焦虑，亏电与满电零百加速仅差0.08秒（5.9秒对比5.98秒），动力一致性出色；但若充电习惯不规律，发动机介入后的能耗与保养成本会拉低性价比。
三、配置与权益：入门即满配强化纯电优势
舒适配置全系标配：纯电版副驾双120°零重力座椅、四座加热/通风/按摩、25扬声器音响、6mm双层夹胶玻璃均为标配；增程版需更高配置才拥有完整舒适功能。
预售权益丰厚：纯电版提供1000元抵6000元膨胀礼、5000元置换补贴、三电终身质保及逍遥智行终身使用权；限时免费选装5000元车色与内饰。
选购建议：预算有限且有家充，直接选16.99万元纯电入门版；增程版更适合无家充、依赖公共补能且常跨城出行的用户，其约14.89万的实际落地价是核心优势。