AION S是广汽埃安旗下一款主打中国主流市场的紧凑型纯电轿车，官方指导价13.68万-15.68万元，终端优惠后8.98万元起步，CLTC续航505km，轴距2750mm。2026款车型已于7月上市，主打“大空间+够用续航+亲民价格”，是预算10万左右家庭用户绕不开的选择。
很多人第一次见AION S，都会被它的尺寸惊到：车长4810mm、车宽1880mm、车高1545mm，轴距达到2750mm——这个轴距几乎摸到了B级车的门槛。把它停在路边，比同价位的轩逸、朗逸明显大一圈。实际坐进后排，腿部空间非常宽裕，翘个二郎腿也不会顶到前座，配合纯平的后排地台，坐三个人也不觉得拥挤。车身采用4门5座三厢结构，后备箱容积满足一家三口出行完全没问题。
从数据看，AION S的轴距比很多同级别车型长出50mm以上，这是它敢自称“越级”的底气。在易车/汽车之家的参数配置中，整备质量1615kg，底盘厚实感不错。AION S车系还有多个名字，比如埃安S、魅580、A26，都是同一款车，选购时不用被名字搞晕。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高（mm） | 4810×1880×1545 |
| 轴距（mm） | 2750 |
| 整备质量（kg） | 1615 |
| 最大满载质量（kg） | 2135 |
数据来源：汽车之家参数配置、易车基本信息
续航是电车的命根子，AION S给出了CLTC 505km的标定。这是什么概念？按每天上下班往返40km算，一周五个工作日刚好200km，周末再逛逛商场、去趟近郊，一周一充完全够用。如果你家里有充电桩，日常用车成本可以降到每公里几分钱。
动力方面，AION S提供两种电机：炫系列搭载100kW永磁同步电机，最大马力136Ps，驱动这台1.6吨的车身并不费力；MAX高配版电机功率达到180kW、扭矩309N·m，动力响应更猛。全系采用固定齿比单速变速箱，也就是电动车常见的单挡结构，动力输出平顺、零顿挫。官方最高车速130km/h，满足高速巡航需求。它的性格更像一台舒适的家用车，而非性能钢炮，这不是缺点，而是定位。（非决胜点：动力不是它的核心卖点，但大多数人不会觉得不够用。）
另外，整车质保四年或15万公里，属于主流水平。对于普通家庭来说，这辆车开个六七年，质保期内基本不用担心大件出问题。
AION S的官方指导价为13.68万-15.68万元，但终端优惠非常给力。以2026款炫580为例，指导价13.98万元起，有经销商报价8.98万元起，优惠幅度高达4.2万（部分门店）。这意味着，你花不到9万块，就能买到一台轴距2750mm、续航505km的正经纯电三厢车，而不是那些微型代步车。
配置上，改款Plus豪华版指导价13.98万，舒享版14.98万，经销商报价甚至低至9.98万起。不同车款在电机功率、舒适配置上有差异：炫系列主打经济实用，MAX高配版动力更强。选购时建议重点看续航和充电便利性，配置方面够用就好。
这里要提醒一句：超低报价往往是经销商综合优惠后的价格，可能附带店内保险、贷款等条件，下单前一定问清裸车价和落地价，把合同写明白。
- “8.98万起”通常为经销商综合优惠价，需确认是否包含置换补贴、贷款补贴，实际裸车价到底多少。
- 确认车辆生产日期，避免买到库存车。
- 试驾时重点感受后排乘坐和底盘滤震，电车重心低，开起来会与传统燃油车不同。
💡 编辑部结论：AION S是10万元级纯电家轿里的“六边形战士”——空间越级、续航够长、价格亲民。它没有花哨的噱头，却把家用车最该做好的三项都做到了。如果你需要一辆踏实省心的纯电代步车，AION S值得进店试驾。
AION S和AION S Plus有什么区别？
AION S Plus可以理解为AION S的升级版，前脸和内饰更前卫，配置也更高。2026款Plus舒享版指导价14.98万，经销商报价9.98万起。动力上Plus版也有100kW版本，续航同为505km，价格略高但设计更新。预算充足选Plus，追求极致性价比选AION S炫系列。
AION S落地多少钱？
以2026款炫580为例，指导价13.98万，经销商报价8.98万起。不过8.98万通常是综合优惠，建议实际到店谈落地价，加上保险、上牌等，估计9.5万-10万可以拿下（视地区优惠而定）。
505km续航实际能跑多少？
CLTC是更接近日常驾驶的工况。纯电车在市区通勤，实际续航普遍能达到标称的80%-90%，也就是约400-450km；高速和冬季会打折，建议按实际场景估算。如果每天通勤40km，一周一充问题不大。
更新日期：2026年08月18日