2026款荣威i5自动挡轿车，目前裸车最低4.89万，全款落地约5.67万——这是2026年8月终端优惠2.4万-3.2万元之后的真实行情。上汽荣威用一台正儿八经的紧凑型燃油轿车，把价格杀进了原本属于微型电动车的价格带。预算5万左右想买自动挡代步车，它几乎是最优选；预算4万以下，二手自动挡荣威i5同样值得研究。
2026款荣威i5在售主力为三款：1.5L手动舒享版指导价6.89万，1.5L CVT豪华版指导价8.09万，1.5L CVT尊荣版指导价8.59万。网络上偶尔出现的12.58万行政版属于顶配序列，普通家庭基本不用看。按2026年8月全国多地经销商行情，自动挡优惠普遍在3.2万元左右，部分渠道最低也能谈到2.4万。
| 车型 | 指导价 | 优惠后裸车 | 全款落地 |
|---|---|---|---|
| 2026款 1.5L 手动舒享版 | 6.89万 | 3.89万 | 4.57万 |
| 2026款 1.5L CVT豪华版 | 8.09万 | 4.89万 | 5.67万 |
| 2026款 1.5L CVT尊荣版 | 8.59万 | 约5.39万 | 约6.3万 |
注：按自动挡优惠3.2万、手动挡优惠3万测算，实际以当地经销商为准（数据来源：新浪汽车2026年8月行情）
以最值得买的CVT豪华版为例：裸车4.89万，购置税约4300元、全险约3300元、上牌200元，全款落地合计5.67万。这个价格什么概念？五菱宏光MINI EV高配也要5万左右，但荣威i5是一台轴距2680mm、车长4676mm的紧凑型三厢轿车，还带天窗、皮质座椅和自动驻车。手动舒享版更夸张，裸车3.89万、落地4.57万，比很多二手飞度还便宜。
需要提醒的是，4S店报价存在明显地域差异：北京、陕西等地公开优惠2.4万，部分渠道手动挡能谈到3万、自动挡3.2万，还能叠加1万元政府补贴和168元平台补贴。建议先查本地经销商报价，再拿网上落地价去谈，月底或季度末下单通常让步更大。
💡 编辑观点：荣威i5自动挡的核心价值，是把“自动挡紧凑型轿车”的落地价打到了5.67万——你买到的不是微型电动车，而是一台正经的1.5L+CVT燃油家轿。在4-6万价位，它没有真正意义上的对手。
荣威i5自动挡二手车价格同样诱人。2026年8月行情显示：1年以内的准新车（里程低于2万公里）普遍在4.5万-7.5万元，2026款CVT豪华版0.2万公里准新车报价4.98万；2-4年车龄的2021-2023款集中在3.2万-5.8万元，2021款CVT钻石版市场价4万-4.5万；5年以上车龄下探到2.4万-4万元，2020年上牌、实表9万公里的车源2.38万就能拿下。
| 车龄 | 价格区间 | 代表车源 |
|---|---|---|
| 1年内准新车 | 4.5万-7.5万 | 2026款CVT豪华版 0.2万公里 4.98万 |
| 2-4年车龄 | 3.2万-5.8万 | 2021款CVT钻石版 4万-4.5万 |
| 5年以上 | 2.4万-4万 | 2020款 9万公里 2.38万 |
数据来源：汽车之家/新浪汽车2026年8月二手车行情
但这里有个关键陷阱：准新车可能比新车还贵。2026款CVT豪华版新车落地只要5.67万，二手准新车却要4.98万-5.61万，加上过户费和潜在风险，性价比并不突出。反过来，3-5年车龄的二手自动挡才是真正的性价比区间——3万出头买一台自动挡家用轿车，日常代步完全够用，磕碰也不心疼。
二手车具体怎么选？预算4万左右，盯2021款CVT钻石版或2023款CVT钻石版，里程6万公里内；预算5万以上，优先考虑新车，因为已经触达新车落地价。手动挡版本虽然比自动挡便宜5000-8000元，但城市通勤体验差很多，除非你明确想开手动，否则不推荐。
- 4S店报价差异大，北京、陕西公开优惠2.4万，部分渠道可谈3万以上，建议拿网上落地价直接砍。
- 二手准新车务必先对比新车优惠，2026款CVT豪华版新车落地5.67万，二手报价超过5万就值得犹豫。
- 月底或季度末到店谈价通常让步更大，还可叠加政府补贴与平台补贴。
荣威i5全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率95kW（129马力），匹配5挡手动或CVT无级变速（模拟8挡）。动力参数不亮眼，但日常通勤完全够用——堵车时CVT没有换挡顿挫，右脚在油门刹车之间切换就行。工信部综合油耗6.38L/100km（行政版数据，全系同款动力总成参考），四年或15万公里质保，用车成本低。配置层面，CVT豪华版已配齐天窗、皮质座椅、自动驻车；想要540°全景影像和LED大灯，就加钱上尊荣版。2026年6月荣威i5仍出现在当月销量排行榜中，说明它在入门家轿市场没有掉队。
最后直接给结论：预算4-5万、纯代步练手，闭眼选手动舒享版，落地4.57万；城市通勤、非自动挡不可，选CVT豪华版，落地5.67万；停车困难户、配置党，加钱上CVT尊荣版，全景影像绝对值回票价。预算3-4万想捡漏，二手自动挡荣威i5值得研究——但一定先拿新车价去和卖家砍价。
问题：荣威i5自动挡现在多少钱？落地价多少？
2026款荣威i5自动挡裸车最低4.89万（CVT豪华版），全款落地约5.67万；尊荣版裸车约5.39万、落地约6.3万。这是按自动挡优惠3.2万计算，北京、陕西等地公开优惠2.4万，部分渠道可谈更高，具体以当地经销商报价为准。
问题：荣威i5自动挡新车和二手怎么选？
预算5万以上直接买新车，CVT豪华版落地5.67万，比二手准新车贵不了多少还带原厂质保；预算4万左右再看二手，2021-2023款CVT版本市场价4万-4.5万，里程6万公里内车况正常即可。注意避开报价超5万的准新车，避免“二手比新车贵”。
问题：荣威i5 CVT豪华版和尊荣版差什么？
指导价差5000元，尊荣版多了540°全景影像和LED大灯。对新手和停车困难户来说，多花约6000元落地价换全景影像非常值；老司机选豪华版就够用，天窗、皮质座椅、自动驻车都已配齐。
更新日期：2026年08月18日