2026年上半年，腾势D9在完成换代后销量强劲反弹，6月以8253台重夺MPV全品类销量冠军，截至6月底累计销量已突破31万台，成为中国市场史上销量最好的“9系”车型。

　　

　　一、上半年销量表现：换代即热销，重夺MPV冠军

　　6月登顶：6月腾势D9以8253台的成绩拿下全品类MPV销量第一，不分能源形式、不分价格区间，将BBA商务车、丰田埃尔法及一众新势力MPV全部甩在身后。

　　累计称王：截至2026年6月，腾势D9累计终端销量达313682辆，超越问界M9（292368辆）和理想L9（298562辆），成为有史以来中国市场销量最好的“9系”车型。

　　全球纪录：腾势D9全球累计销量已突破35万辆，是全球首款达成此成绩的新能源MPV，持续巩固其在豪华MPV市场的领跑地位。

　　二、换代升级：第二代D9的硬实力支撑

　　续航补能突破：搭载第二代刀片电池，插混版纯电续航401km，纯电版续航达800km，支持5分钟启动充电、9分钟充满，零下30℃也仅多耗3分钟，基本告别续航焦虑。

　　空间与舒适升级：全新集成动力平台让后备厢容积达882L，七人满座仍可容纳4个高尔夫球包；二排采用15层结构座椅，配备按摩、加热、通风功能。

　　智驾全系标配：全系标配天神之眼5.0智驾系统，覆盖高快与城区领航、智能泊车，补齐了传统MPV在智能化上的短板。

　　三、市场认可：从销量冠军到圈层之选

　　政商名流背书：北大原副校长海闻携多位校董集体提车，香港财政司司长陈茂波、福耀董事长曹晖，以及杨澜、海清、奥运冠军王皓等文体名人也都选择了腾势D9。

　　高端市场突破：腾势品牌成交均价已突破36万元，超越传统豪华品牌奔驰和宝马，实现“新豪华”对“传统豪华”的历史性超越。

　　口碑持续发酵：从“国产MPV不行”到“真香”，腾势D9用销量证明了自己，当前成绩或只是新起点，随着产能爬坡，市场预期持续走高。