智能泊车怎么用？一句话答案：启动自动泊车，选中目标车位，确认开始，松开方向盘和踏板，剩下的交给系统。目前量产车上的智能泊车主要有三种玩法：车内一键泊车、遥控泊车、记忆泊车/代客泊车。2025年7月，比亚迪率先宣布，搭载“天神之眼”智驾系统的车辆在智能泊车场景下“事故兜底”，不设上限、不限首任车主、不影响次年保费——行业竞争已从“能用”转向“敢用、好用”。
量产车的智能泊车并非单一功能，而是覆盖“上车—下车—远端”三种场景的完整自动化方案。车内的操作逻辑已经收敛到极简：在中控屏找到自动泊车入口，车辆通过摄像头和超声波雷达自动搜索车位，识别成功后你只需点选目标车位，车辆就会自己完成转向、换挡和制动。整个过程中，主驾位的人必须保持监控，随时准备接管。
- 在中控屏点击“自动泊车”入口
- 车辆搜索并识别车位后，点选目标车位
- 松开方向盘和踏板，系统自动完成转向、换挡、制动
如果车位窄到车门打不开，“停得进去、人下不来”就成了最现实的痛点。遥控泊车就是为此而生：人先下车，在手机App或车钥匙上开启遥控泊车，车辆会自动折叠后视镜，以厘米级精度控制与两侧障碍物的距离，完成泊入或泊出。许多车主实测，在两侧余量极小的机械车位，站在车外“看着”车辆自己停好，远比硬挤上车轻松。
更高阶的是记忆泊车与代客泊车。在自家地库或公司固定车位，系统可以学习并保存常用路线，进停车场后自动沿记忆路径开到目标车位；代客泊车还能在陌生停车场内自主漫游找位，实现“车位到车位”的全流程辅助。对固定车位用户来说，相当于雇了一位随车专职泊车司机。
| 用法 | 操作步骤 | 最适合人群 | 注意点 |
|---|---|---|---|
| 车内一键泊车 | 点自动泊车 → 选车位 → 确认 → 松手松脚 | 新手、倒库困难户 | 主驾位保持监控 |
| 遥控泊车 | 先下车 → 手机App或钥匙开启 → 按住进度条完成泊入/泊出 | 窄车位、机械车位车主 | 保持手机蓝牙连接稳定 |
| 记忆/代客泊车 | 固定路线先学一次 → 进停车场后系统自动开到目标车位 | 有固定车位、常去停车场用户 | 首次使用建议人工陪同 |
表格：三种主流智能泊车方式对比（根据公开资料与车主实测整理）
- 车内一键泊车不等于无人驾驶，脚放在刹车附近、随时接管是底线。
- 左右余量不足时别硬开车门，直接用遥控泊车更安全。
- 记忆泊车第一次需要完整跑通路线，之后才会在起点自动唤醒。
同样是自动泊车，有的“一把进”，有的左挪右挪像新手。真正影响日常体验的是三件事：泊入姿态平顺、复杂场景适应力、人机交互便捷度。
关于平顺性，蔚来公布的一项泊车专利很能说明问题：在端到端泊车模型训练中引入强化学习，把“泊入起点时车辆与车位方向夹角”、“车位内曲率与左右摆动幅度”、“换挡频次”等作为奖励项。通俗讲，就是让系统别在车位里来回画龙，像老司机一样一次停正。乘客坐在车里最敏感的不是最终停没停好，而是过程“慌不慌”——车辆大幅摆动、反复修正，会明显拉低心理评价。
复杂场景适应力看感知硬件与算法上限。享界S9增程版标配4颗激光雷达与HUAWEI ADS 3.3，能识别悬空铁栅栏、负向台阶等传统感知“盲区”；卓驭科技携手一汽-大众推出的全场景智能泊车辅助，也覆盖斜坡窄位、断头路、低矮障碍物等非标车位。问界新M5车主实测，各类型奇葩车位都能自动泊入，遇到狭小车位就在车外用手机遥控泊入、泊出。对长轴距车主来说，这不是炫技，而是每天少折腾十分钟。
至于人机交互便捷度，头部车型已简化为“选车位—确认—开始”三步，有的还支持语音指令或首页直达入口。这属于非决胜点——只要不乱跳，一两次就能上手，放在最后比也来得及。
评分说明：编辑部根据用户决策影响度给出的体验指标权重，分值越高越值得优先关注
💡 编辑部建议：如果你每天被窄车位、奇葩车位折磨，选车时把“遥控泊车＋复杂场景识别”列为硬指标；比亚迪“天神之眼”的兜底政策则让你从“怕系统犯错”变成“敢放手尝鲜”。
真正引爆“敢用”情绪的，是比亚迪在2025年7月的动作：搭载“天神之眼”智驾系统的车辆，在智能泊车场景下因系统异常或算法失误导致的事故，由车企承担维修及第三方损失费用，不设上限、不限首任车主、不影响次年保费。这不是PPT，而是已经OTA上线、可以直接用的能力。有车主反馈，比亚迪还通过OTA带来三速泊车、偏置泊车、车头泊入、窄位自动收镜等实用更新，一边兜底，一边把体验颗粒度做细。
与此同时，工信部已把《智能网联汽车自动泊车系统安全要求》列入强制性国家标准制定计划。这意味着泊车功能的安全底线、责任划分会从“企业自觉”走向“行业底线”。技术普惠也在加速，智能泊车正从高端选配走向大众标配，对泊车技术不自信或开长轴距车的用户，算法往往比多数人停得更精准、更高效。
智能泊车会自动避障吗？会不会撞到柱子？
会。量产智能泊车依赖摄像头＋超声波雷达＋激光雷达融合感知，能在厘米级精度内识别车位边界、柱子、低矮障碍物甚至悬空障碍物。但系统并非万能，极端天气或异形障碍物仍可能失效，所以无论系统多先进，车内一键泊车时都不要完全撒手。
遥控泊车到底怎么用？
先把车停在车位附近，人下车，在手机App或车钥匙上开启遥控泊车，按住进度条不放，车辆会自动折叠后视镜并泊入/泊出。以问界新M5等车型为例，狭小车位、两侧打不开门的情况，站在车外就能看着它停好。
智能泊车出了事故谁负责？
过去大多由车主走保险解决；2025年7月起，比亚迪率先承诺搭载“天神之眼”的车型，在智能泊车场景下因系统异常或算法失误导致的事故，由车企负责维修及第三方损失，不设上限、不限首任车主、不影响次年保费。其他品牌则需以官方政策为准。
更新日期：2026年08月19日