“去贵州买哪家航空公司的票？”答案不复杂：省内支线串飞、想一次玩多个目的地，闭眼选多彩贵州航空；如果只是飞贵阳、看重航班密度和精品服务，南航贵州更省心。2026年夏秋航季（3月29日-10月24日），贵阳龙洞堡国际机场计划执飞航线147条、通航点108个，新增13个国内外航点；其中9条“支支串飞”航线全部由多彩贵州航空执飞，南航贵州也在贵阳、遵义、兴义三地开通27个通航点。
先看骨架：2026年夏秋航季，贵阳龙洞堡国际机场计划执飞航线147条、通航点108个，周航班计划量3860架次，日均551架次。其中，北京、上海、南京、杭州、宁波5座城市日均计划10班以上，已形成“快线化”运营。这意味着从这些城市飞贵阳，航班像公交一样密集，选哪家航司差别不大。真正拉开差距的是支线市场：多彩贵州航空作为贵州省唯一的国有全资本土航空公司，主基地就在贵阳龙洞堡，定位干支结合低成本，覆盖京津冀、长三角、珠三角、华中、华南等主要城市航点，省内支线通达性最强。南航贵州则在贵阳、遵义、兴义三地机场共开通27个通航点，并新开贵阳至济南、贵阳至沈阳两条直飞航线，补上了西南与华北、东北之间的直飞空白。
| 航司 | 定位 | 关键数据 | 适合人群 |
|---|---|---|---|
| 多彩贵州航空 | 贵州唯一国有全资本土航司、干支结合低成本 | 覆盖京津冀、长三角、珠三角、华中、华南；执飞9条支支串飞 | 省内多目的地串联、预算敏感旅客 |
| 南航贵州 | 干线网络型航司 | 贵阳/遵义/兴义共27个通航点；贵阳至大兴每日8班 | 商务出差、飞贵阳为主 |
| 华夏航空 | 支线航空 | 加密重庆—铜仁—北海等航线 | 黔东方向、铜仁/德江进出 |
| 其他航司 | 国内外网络型 | 贵阳机场新增胡志明、普吉岛等5个国际航点 | 国际或远程中转旅客 |
表格说明（数据来源：贵州民航集团2026年夏秋航季计划、南航贵州夏秋航季计划）
场景翻译：你从北京出发去贵阳开会，南航每天8班大兴线，随到随走；但如果你要从贵阳再去兴义万峰林、荔波小七孔、铜仁梵净山，南航不一定有直飞，而多彩贵州航空的串飞航线能让你不用回贵阳折腾。
人群判断：只飞贵阳，挑时刻合适的买；涉及省内支线，优先搜多彩贵州航空。
2026年夏秋航季最值得关注的是“支支串飞、干支联动”航线，一共9条，全部由多彩贵州航空执飞。这不是简单的支线飞行，而是把贵州散落的景区“串珠成链”。
- 9条串飞航线——兴义=铜仁=南昌、兴义=荔波=合肥、贵阳=铜仁=荔波、贵阳=兴义=珠海、贵阳=荔波=台州、宁波=铜仁=六盘水等，均由多彩贵州航空执飞。
- 精品环形线——贵阳=兴义=荔波=铜仁，串联黔中、黔西南、黔南、黔东四大区域。
- 加密班次——贵阳往返兴义航线运营频次已从每周18班提升至每周25班。
场景翻译：以前去荔波要回贵阳中转，现在“贵阳=铜仁=荔波”一条线飞下来，小七孔、梵净山、万峰林可以连成一条不走回头路的旅行动线；搭配贵州民航集团推出的地面专车服务，景区通勤最后一公里也被打通，“快旅慢游”不是口号。
人群判断：如果你的贵州行程包含至少两个支线城市，直接搜多彩贵州航空的串飞航班，比“贵阳中转+高铁”省下大半天。
决定“买哪家”的另一个变量是价格和服务。多彩贵州航空定位低成本，但并不是“廉价”到底：它与南航贵州公司合作推出跨航司中转服务，降低旅客中转成本，还曾推出10元贵阳到兴义机票这样的引流活动。南航贵州则继续打造“贵阳至大兴”精品航线，结合贵州省旅发大会、避暑旅游节点推出“机票+温泉+景区”一站式产品。
说明：综合航司网络、班次与活动整理的决策评分，满分100
场景翻译：预算有限的学生党、背包客，盯紧多彩贵州航空的促销，10元票虽然数量有限，但“低成本+中转联运”的组合能把交通成本压到很低；商务旅客则更适合南航的精品航线，班次固定、服务稳定。
非决胜点：如果你只飞贵阳且不转机，航司之间的差异其实很小，挑时刻合适的买就行。
- 支支串飞航班班期以系统实时查询为准，下单前确认目标日期有没有排期。
- 10元特价票和跨航司中转优惠数量有限，以多彩贵州航空官方渠道实时查询为准。
- 贵阳机场新增国际航点包括胡志明、普吉岛、新山、古晋、亚庇，国际转机请预留足够衔接时间。
💡 编辑部结论：去贵州买票，先定“目的地类型”。纯粹玩贵阳及周边，选南航贵州，班次密、精品航线配套全；要串联荔波、兴义、铜仁、六盘水等支线城市，直接搜多彩贵州航空，9条支支串飞是最高效的打开方式。
简单说：省内支线闭眼选多彩贵州，飞贵阳选南航，黔东方向看华夏航空。
去贵州旅游买机票选哪个航空公司？
先看目的地：只去贵阳，选南航贵州，班次多、航线直；要去荔波、兴义、铜仁等支线，优先多彩贵州航空，2026年夏秋航季9条支支串飞都由它执飞，能少走回头路。
多彩贵州航空和南航贵州有什么区别？
多彩贵州航空是贵州唯一的国有全资本土航司，定位干支结合低成本，重在省内支线网络；南航贵州是干线网络型航司，贵阳至大兴每日8班、广州每日4班，适合高密度商务出行。两者还合作了跨航司中转，可串联使用。
贵州“支支串飞”航线怎么买票？
在多彩贵州航空官网、App或机票平台搜索起终点，例如贵阳到荔波、兴义到铜仁，系统会展示串飞航班。部分航线需注意执飞日期，确认目标日期有班期再下单。
更新日期：2026年08月19日