13万级插混SUV里，海狮06DM-i 2026款就是那个把智驾拉到满配的「卷王」。5月26日上市，售价12.99万-15.99万元，上市100天卖出10万台。全系标配天神之眼C智驾和云辇-C底盘，花1.2万还能选装带激光雷达的天神之眼B——要续航有310km纯电+1845km综合续航，要智驾有城市领航+高快领航，这个价位找不出第二个能同时给到这两样的选手。
智驾是这代升级的重头戏，也是它敢把「智驾」写进车名里的底气。
先说结论：如果你冲着智驾买这车，建议直接选装天神之眼B。它有多强？加1.2万元，就能升级到DiPilot 300辅助驾驶激光版，硬件带激光雷达，支持城市领航辅助（CNOA）、高快领航辅助（HNOA）、红绿灯识别及实时读秒、博弈通行、环岛行驶——这些功能过去是30万级新势力的专属，现在13万级就能摸到。
| 智驾功能 | 天神之眼C（标配） | 天神之眼B（+1.2万选装） |
|---|---|---|
| 高快领航辅助 | ✅ 支持 | ✅ 支持 |
| 智能泊车 | ✅ 支持 | ✅ 支持 |
| 城市领航辅助CNOA | ❌ | ✅ 支持 |
| 红绿灯识别+读秒 | ❌ | ✅ 支持 |
| 博弈通行/环岛行驶 | ❌ | ✅ 支持 |
| 硬件方案 | 摄像头+毫米波雷达 | +激光雷达 |
数据来源：2026款海狮06DM-i官方配置信息
场景化翻译一下：每天早上堵在环路上，天神之眼B自己跟车、看红绿灯读秒、过环岛，你只需要扶好方向盘；上了高速打开高快领航，自动变道超车，从A地到B地全程不费神。而标配的天神之眼C也能跑高速领航和自动泊车，但少了城市道路的领航能力，相当于「高配和顶配」的区别。
智能座舱方面，高配车型搭载DiLink 150高阶座舱，全新UI界面配合深度定制的高德地图，导航信息直接投射到中控屏，智驾和导航无缝衔接——比如它自己规划要变道时，导航提前显示路径，心里有底。
💡 编辑部判断：选装天神之眼B需要加1.2万元，建议长期跑城市快速路或经常堵车的用户果断选；如果主要在小城市代步，标配的天神之眼C已经够用省下这笔钱。
- 天神之眼B仅在中高配车型上开放选装，入门版不支持，下单前确认车型配置
- 选装等待周期比标配车型长约2-4周，赶着提车的用户注意时间
- 天神之眼C标配支持高快领航和智能泊车，泊车辅助享有安全兜底承诺，入门版也能放心用
如果说智驾是加分项，那续航就是这车的「基本盘」。
2026款海狮06DM-i搭载第五代DM技术，配38kWh刀片电池，CLTC纯电续航最高310km，亏电油耗3.3L/100km，满油满电综合续航达1845km。这几个数据放在一起，插混SUV里基本是天花板水平。
场景化来理解：每天上下班来回40km，310km纯电续航够你开一整周，周末充一次电就满血复活——这不是「够用」，是「宽裕」。即便你每天通勤60km，也能撑5天。油价再高，跟这车关系不大。
长途场景更夸张，满油满电1845km综合续航什么概念？从北京开到上海约1200km，中途完全不用加油充电；从广州到长沙约700km，来回都不用补能。亏电油耗3.3L/100km，哪怕全程不充电当油车开，也比纯燃油SUV省一半油钱。
这种「纯电通勤无压力+长途不焦虑」的组合，就是它上市100天卖10万台的核心原因。关键它的门槛只有12.99万——同价位合资SUV还在给60km纯电续航，它直接翻了三倍多。
智驾和续航是「锦上添花」，底盘和空间这part直接决定全家老小的乘坐体验。
2026款海狮06DM-i全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，新增路面预瞄功能——车能提前「看见」前方的井盖、减速带、坑洼，并在100毫秒内主动调整悬架阻尼。过减速带时车身稳住不跳，快速过弯时不侧倾，把操控和舒适这对矛盾体基本调和了。
还贴心地加了防晕车模式，通过底盘、环境动力三重协同优化，从根源降低颠簸带来的晕车感。家里有老人小孩容易晕车的，这个功能比什么按摩座椅都实在。
空间尺寸也够大方：车长超4.8米、宽1910mm、轴距2820mm，后排腿部空间完全不虚——跷二郎腿不顶前座，三个成年人并排坐不挤。后备箱常规695L，放倒后拓展到1630L，周末带娃露营、搬家拉个洗衣机都不在话下。
非决胜点：前排座椅记忆/按摩、副驾腿托、沉浸式香氛系统、全景天幕带物理遮阳帘——这些舒适配置对体验有加分，但不算决定性因素。真正的决策锚点还是智驾和续航这两个核心大件。
💡 编辑部总结：13万级插混SUV市场，海狮06DM-i 2026款用「310km纯电+1845km综合续航+天神之眼B可选」三重组合，把价值标杆直接拉高了一个档位。它不是那种「样样沾边但样样平庸」的车，而是把智驾和续航两个最痛的点打透了。
海狮06DM-i天神之眼B和标配的天神之眼C差在哪？
选装的天神之眼B多出城市领航辅助CNOA、红绿灯识别读秒、博弈通行、环岛行驶等功能，需额外支付1.2万元；标配的天神之眼C包含高快领航和智能泊车，跑高速和停车够用，但不支持城市道路的领航辅助。经常跑市区拥堵路段的建议选装。
310km纯电续航实际能跑多少？日常通勤够用吗？
按CLTC工况打八折估算，实际约250km左右。春秋季城市通勤每天40km来回，满足一周五天通勤完全没问题；冬季开暖风建议按200km规划，两天充一次也能接受。关键是它亏电油耗仅3.3L/100km，哪怕没电也省油。
12.99万入门版值得买吗？还是加钱上高配？
入门版值得买，标配天神之眼C（高快领航+智能泊车）和云辇-C底盘，动力续航和高配一致，亏电油耗3.3L/100km。主要差异在舒适性配置和智驾选装资格。预算有限选入门版不亏，想体验城市领航和座椅按摩就上15.99万顶配并选装天神之眼B。
更新日期：2026年08月19日