海狮06EV的天神之眼B，是15万级纯电SUV里最值得选的智驾系统。2026年8月，比亚迪海狮06EV可选装天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot300），覆盖城市领航、高快领航、自动泊车等全场景功能。纠结选B还是选C？一句话：要智驾体验直接选B，预算有限选C也够用。
天神之眼B的正式名称是“辅助驾驶激光版（DiPilot300）”，采用激光雷达+视觉融合感知方案。它的功能清单不是PPT：城市领航（CNOA）、高快领航（HNOA）、红绿灯识别与实时读秒、博弈通行、环岛行驶全都有，而且已经通过多次真实路况考验。
激光雷达带来的感知优势非常直观：逆光、弱光、盲区识别能力显著增强，即便在没有清晰标线的道路上，系统也能辅助判断行驶轨迹，并稳妥避让临停车辆与行人。对每天要穿过老城区、窄路和乱停车路段的用户来说，这就是实打实的安心。
更重要的是“智驾安全兜底”逻辑——系统在复杂路况下会提前预判风险、主动预警并减速，而不是等危险发生后再被动刹车。这种“早一步”的思路，比单纯堆AEB硬件更有价值。
评分基于已公开实测路况表现与功能覆盖度综合评估
- 天神之眼B属于高阶智驾辅助，并非自动驾驶，使用中仍需保持注意力、手握方向盘。
- 选装前建议试驾体验城市领航和自动泊车，确认符合个人驾驶习惯。
媒体实测中，天神之眼B面对“鬼探头”交出了高分：绿化带将行人完全遮挡，形成100%视野盲区，行人突然窜出的瞬间，系统比人眼更快触发预警并减速，红色预警弹窗同步出现。这正是城市事故最高发的场景之一。
在更复杂的城区交互中，系统也能从容应对电瓶车汇入、车辆加塞、岔路进隧道、光线剧变、S弯绕行大车、左转博弈及五车道环岛通行。这些操作对老司机都要打起精神，系统却能连续稳定完成，说明决策算法已经相当成熟。
泊车同样是新手福音：全场景自动泊车支持复杂车位泊入，代客泊车、遥控泊出等功能则解决了狭窄车位“停得进、出不来”的尴尬。
| 功能 | 实测表现 | 用户价值 |
|---|---|---|
| 城市领航（CNOA） | 支持博弈通行、环岛行驶、红绿灯读秒 | 复杂路口不用慌 |
| 高快领航（HNOA） | 高速巡航、自动变道、匝道通行 | 长途驾驶不疲劳 |
| 激光雷达融合感知 | 逆光、弱光、盲区识别增强，无标线道路可辅助判断 | 鬼探头提前预警 |
| 全场景自动泊车 | 复杂车位泊入，支持代客/遥控泊车 | 新手停车不难 |
| 智驾安全兜底 | 系统责任范围内事故全权负责 | 用智驾更安心 |
表：海狮06EV天神之眼B核心功能与价值
海狮06EV提供不同配置梯度，主流选择就是天神之眼B智驾版，预算紧张可选天神之眼C版本。从市场反馈看，绝大多数车主都会为B版买单——毕竟激光雷达+全场景领航在15万级价位太能打。
服务体系上，比亚迪官方承诺智驾系统责任范围内的事故全权负责，提供兜底保障，且选装车型同样适用。这套“售后兜底”让消费者敢用智驾、放心用智驾。
海狮06系列本身也足够热门，上市100天热销10万台，是海洋网名副其实的爆款。2026款在续航、舒适性与智驾上全面进阶，产品力底子扎实。
分人群总结：城市通勤党闭眼选B，早晚高峰的博弈通行和红绿灯读秒能替你省下大量精力；新手司机也闭眼选B，自动泊车和鬼探头预警就是“第二教练”；预算有限、以高速为主的用户选C，基础智驾够用，但要做好城市领航缺席的准备。
💡 编辑部结论：海狮06EV的天神之眼B不是“期货”或“花架子”，而是已经经过真实路况验证、能切实降低驾驶疲劳的高阶智驾方案。在15万级纯电SUV中，它的智驾能力和官方兜底政策都处于第一梯队。
海狮06EV天神之眼B和天神之眼C怎么选？
预算允许直接选B。B版带激光雷达，支持城市领航、环岛、博弈通行等全场景功能；C版更适合高速为主、城市智驾需求不强的用户。
天神之眼B的激光雷达有什么实际作用？
激光雷达在逆光、弱光、无标线道路和完全遮挡的盲区场景下识别更可靠。实测中能对绿化带后突然窜出的行人提前预警减速，这是日常事故高发场景中的关键安全增量。
智驾出事故，比亚迪会负责吗？
比亚迪官方承诺：智驾系统责任范围内的事故全权负责，并提供兜底保障，选装车型同样适用。这意味着只要判定为系统责任，车主无需自己承担损失。
更新日期：2026年08月19日