本田雅阁e:PHEV插混版的动力电池容量为17.7kWh（度），WLTC工况纯电续航里程为82公里，这一数据在第十一代雅阁插混车型上全系一致。
一、电池容量与续航表现
电池规格：雅阁e:PHEV搭载容量为17.7kWh的三元锂电池组，这是本田第四代i-MMD插电混动系统的核心部件之一。
纯电续航：在WLTC工况下，该车纯电续航里程为82公里，可满足日常通勤需求；有实测显示，纯电续航里程可达80公里左右。
充电方式：车辆仅配备慢充接口，未提供快充能力，适合有家用充电桩或固定慢充条件的用户。
二、动力系统与能耗表现
系统构成：车辆搭载2.0L发动机与电机组成的插混系统，其中电机最大马力184匹，发动机最大马力148匹。
亏电油耗：有媒体实测，在电量用尽后不充电、长途行驶417公里（含高速及市区）的情况下，平均油耗为4.4升/百公里；相比同级别混动车型（如九代半雅阁混动高速油耗约5.6-5.7升），亏电状态下依然具有一定燃油经济性优势。
动力平顺性：亏电状态下发动机介入过程平顺，动力响应无明显变化，NVH表现良好。
三、使用建议与适用场景
适用人群：该车较适合日常通勤距离在80公里以内、具备家用慢充条件的用户，可最大化发挥纯电行驶的经济性。
电池保养：本田官方说明书建议，即使车辆长期停放不用，也应至少每三个月充满一次高压动力电池，以维持电池健康状态。
综合体验：车辆底盘质感、静谧性相比上一代有明显提升，整体调校偏向舒适与家用，后排空间表现良好，满足家庭出行需求。