腾势Z9GT DM 1100四驱Ultra版是插混车系里的“豪华仪式感天花板”，但绝不是性价比首选。2024年9月20日，腾势Z9GT正式上市，这款Ultra版指导价41.48万元，搭载易三方三电机四驱，官方零百3.6秒，CLTC纯电续航201km，综合续航1101km。如果你追求极致享受，它能把面子给足；如果只想要核心硬实力，33.48万的Pro版才是真正的“性价比之王”。
作为插混顶配，这台腾势Z9GT DM 1100四驱Ultra版的动力规格与Pro版完全一致：前后三电机布局，前电机最大功率200kW，系统综合扭矩935N·m，电动机总马力870Ps，外加一台2.0T发动机。官方零百加速3.6秒，媒体实测最好成绩3.72秒；百零刹车距离35.95米，属于“跑得快也刹得住”的水准。
这台车最妙的不是直道，而是“易三方”带来的灵活性。后轮双电机独立转向技术，配合VMC整车运动控制，支持极致转向、圆规掉头、智能蟹行等功能。老旧小区窄路掉头，你一把方向打过去，旁边的车主还在担心你过不去，你已经轻松完成；高速制动时后轮还能摆出内八姿态帮助减速。对驾驶技术不自信的人特别友好，开这台5.2米的大GT也能秒变老司机。
NVH方面，媒体实测60km/h为52.9分贝、80km/h为56.0分贝、120km/h为61.8分贝，与行政级标杆享界S9差距在1分贝左右。豪华GT该有的安静，它基本都做到了。
Ultra版搭载38.5kWh弗迪磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航201km，WLTC纯电续航161km，CLTC综合续航1101km。电池支持快充，30%-80%仅需0.32小时，最高快充功率82kW。亏电状态下，WLTC综合油耗6.6L/100km，NEDC仅5.6L/100km。
翻译成日常场景：每天通勤40km，纯电模式一周两充就够；偶尔跑长途直接加油，综合续航超1100km，彻底告别续航焦虑。对没有家充桩、经常跑高速的用户，插混版比纯电版更理性。需要注意的是，快充时间是30%—80%区间，并非从0充满。如果有家充桩，夜间慢充更省心。
腾势Z9GT DM 2024款共三款：1100四驱Pro版33.48万、1100四驱Max版36.48万、1100四驱Ultra版41.48万。最离谱的是，三电机、后轮转向、帝瓦雷音响、满配智驾硬件全部全系标配，入门版和顶配的机械素质完全一致，差异主要在舒适性配置。
Max版比Pro版贵3万，增加云辇-A智能车身控制系统、双腔空气悬架、HUD抬头显示、后排座椅按摩/腿托等，舒适性明显升级。Ultra版比Max版再贵5万，又增加NAPPA真皮座椅、零重力副驾、智能电动门、流星光翼迎宾光毯、前排电机预警安全带、26扬声器帝瓦雷音响、21英寸多幅轮毂等，豪华仪式感拉满。
但注意，部分豪华配置在限时优惠中会直接赠送给Pro/Max版用户，比如流媒体外后视镜、静音轮胎、后排智能冷暖冰箱等。因此有媒体直言：Ultra版性价比相对较低。如果你不是非要这些顶配细节，Max版甚至Pro版才是更理性的选择。
| 版本 | 指导价 | 核心差异 | 适合人群 |
|---|---|---|---|
| 1100四驱Pro版 | 33.48万 | 全系标配易三方、后轮转向、帝瓦雷音响、满配智驾硬件 | 预算有限，要硬核技术 |
| 1100四驱Max版 | 36.48万 | 云辇-A智能车身控制系统、双腔空气悬架、HUD、后排按摩/腿托 | 看重舒适与行驶质感 |
| 1100四驱Ultra版 | 41.48万 | NAPPA真皮、零重力副驾、智能电动门、迎宾光毯、26扬声器帝瓦雷、21英寸轮毂 | 追求顶配仪式感，不差钱 |
表格数据来源：腾势汽车官方及汽车之家/太平洋汽车参数配置页。
评分说明：性价比为对比Pro版后的主观判断，其他项基于官方数据和媒体实测综合评定。
- 限时权益可能包含0元享流媒体外后视镜、静音轮胎、后排智能冷暖冰箱等，Pro/Max版也有机会获得，下单前先确认当期政策。
- 快充0.32小时指的是30%-80%电量区间，不是从0充满。
- 插混版整备质量2740kg，车身长度5195mm，停车和地库要提前确认条件。
💡 编辑部结论：腾势Z9GT DM 1100四驱Ultra版是一台“把豪华仪式感堆到顶”的插混GT，但机械素质与33.48万的Pro版完全一致。预算40万内，闭眼选Pro或Max；只有你明确想要零重力副驾、智能电动门、迎宾光毯这些“面子配置”，Ultra版才值得多花这5-8万。
最后分人群给答案：预算35万内、要硬核技术，闭眼选Pro版，三电机+后轮转向+满配智驾一样不少；预算40万内、看重舒适，选Max版，双腔空悬+HUD+后排按摩，舒适性质变；真不差钱、想要智能电动门和迎宾光毯的仪式感，Ultra版可以入，但别指望它比Max版快0.1秒。
问题：腾势Z9GT DM 1100四驱Ultra版落地多少钱？
指导价41.48万，新能源插混免购置税，加上保险上牌，落地大约42.5万左右。官方有首付3成起至高2年0息、0首付/84期等金融方案，部分地区还有2000抵5000、置换补贴，最终以当地门店为准。
问题：Ultra版和Max版差5万，值吗？
从性价比角度说不值。两车动力、底盘、智驾完全一样，Ultra版多的是零重力副驾、智能电动门、迎宾光毯、NAPPA真皮等豪华装饰，而且部分配置限时优惠也会送给Pro/Max用户。务实建议选Max版；预算充足且想一步到位再考虑Ultra。
问题：腾势Z9GT DM 1100四驱Ultra版真实纯电续航和零百加速是多少？
官方CLTC纯电续航201km，WLTC纯电161km，CLTC综合续航1101km。媒体实测零百最好3.72秒（官方3.6秒），百零刹车35.95米。日常通勤40km，纯电一周两充足够；跑长途加油，综合续航超1000km。
更新日期：2026年08月20日