10-15万是家用车最主流的购车预算区间，如今新能源车已在此价位全面铺开，且在使用成本上对传统燃油车形成代际级优势。从最直观的能耗、保养、全周期总账三个维度，可以看清差距。
一、能源费用：每公里成本仅为油车的十分之一
家充成本极低：使用家用充电桩夜间谷电（约0.3-0.5元/度），百公里电费仅4-8元，每公里约4-8分钱。
燃油车对比：同级燃油车百公里油耗7-8升，按当前油价每公里成本0.5-0.6元，是纯电车的十倍左右。
年省实账：按年均行驶1.5万公里计算，家充条件下纯电车一年电费约700-1200元，燃油车油费高达7500-12000元，仅此一项每年节省6000-10000元。即便完全依赖公共快充（约1.2-1.6元/度），百公里电费约20-25元，仍比燃油车省下一半以上。
二、保养维护：结构简单，花费少一半以上
保养项目减少：新能源车没有发动机和变速箱，无需更换机油、机滤、火花塞，常规保养以三电系统检查和空调滤芯更换为主，单次费用150-300元，年均约500元。
燃油车保养高昂：同价位燃油车每年至少两次保养，小保养300-500元/次，加上大保养项目，年均费用普遍在1500元以上。
五年优势叠加：5年10万公里周期内，新能源车保养总花费约2500-3500元，燃油车则需7500-12000元，省下近万元。
三、综合总账：五年全周期节省3-4万元
购置税直省：新能源车目前仍享受免征或减半征收车辆购置税政策，10-15万车型购车时可省下1-1.5万元。
保险差距可控：新能源车保费通常比燃油车贵15%-25%，每年多出约1000-2000元，但远低于能耗和保养的节省额。
5年算总账：综合能源费、保养、保险及购置税优惠，同价位新能源车5年全周期用车成本比燃油车节省约3-4万元。开到15万公里时，油车总花费约25.95万元，电车仅16.7万元，差距实打实。
开得越多、持有时间越长，新能源车的省钱效应越显著，这也是2026年汽车消费市场上越来越多家庭选择新能源作为代步工具的重要原因。