巴博斯（BRABUS）作为奔驰G级的御用改装品牌，持续将这款经典硬派越野推向性能与豪华的极限，从G800到G900乃至P 900 Rocket Edition，每一款都在刷新“大G”的天花板。

　　一、巅峰性能：从G800到G900的极致压榨

　　G800的狂暴数据：基于AMG G 65打造，搭载6.0升V12双涡轮增压发动机，最大功率达800马力，峰值扭矩1420牛·米，零百加速仅需4.2秒，最高时速250km/h。

　　不断攀升的G900：巴博斯后续推出G900车型，在G800基础上进一步压榨动力，将“大G”的性能标签推向新高度。

　　Rocket系列延续：P 900 Rocket Edition的推出，证实巴博斯在G级上持续投入顶级性能研发，保持技术领先。

　　

　　二、越野强化：4x4²与皮卡变体的全能拓展

　　4x4²系列：巴博斯推出基于G级4x4²的改装版本，如Brabus 500 4×4²和G700 4x4²，强化了门式车桥与轮边传动结构，大幅提升离地间隙与越野通过性。

　　XLP 900皮卡变体：巴博斯将G级暴改为皮卡形态，保留强悍动力同时兼顾载物功能，展现改装想象力的边界。

　　WIDESTAR宽体套件：针对G63打造的BRABUS 700 WIDESTAR，通过宽体套件增强视觉冲击力与操控稳定性，让G级在公路上也拥有跑车般的姿态。

　　

　　三、稀缺价值：从定价到国内保有量的稀缺性

　　定价超豪：G800定价888万元，落地价超过1000万元，而G550 4X4改装版售价甚至触及700万元区间，属于顶级豪华越野市场。

　　国内屈指可数：巴博斯G800在国内仅有一台，稀缺性成为其核心价值标签。

　　越改越有味：改装玩家认为，看过巴博斯800/900之后，普通大G“都觉不出味来了”，生动反映其改装功力带来的独特质感。