比亚迪秦MAX DM-i混动版于2026年8月13日正式上市，其搭载的第五代DM-i超级混动系统在动力与能耗之间取得了出色平衡，纯电续航最高320km、综合续航达2370km、亏电油耗低至2.59L/100km，是同级别中表现最亮眼的B级插混轿车之一。

　　一、动力总成与账面数据

　　黄金组合：秦MAX DM-i搭载1.5L高效混动专用发动机与高性能电机，电机最大功率175kW，动力输出线性平顺。

　　加速表现：零百加速仅需7.5秒，满足日常家用与高速超车需求，动力响应迅速。

　　电池方案：提供25.287kWh和34.275kWh两种磷酸铁锂电池，对应CLTC纯电续航230km与320km。

　　二、能耗水平与续航能力

　　亏电油耗：NEDC工况下亏电油耗低至2.59L/100km，WLTC工况约3.6L/100km，市区实测多在3.4-4L之间。

　　综合续航：满油满电综合续航达2370km，长途出行无里程焦虑。

　　日常使用：320km纯电续航可满足一周城市通勤，日常当作纯电车使用，用车成本极低。

　　三、驾控体验与底盘配置

　　底盘结构：采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，配合可选装的云辇-C智能阻尼车身控制系统，路面适应性出色。

　　驾驶感受：动力输出平顺无顿挫，高速超车强劲利落，山路行驶稳定可控。

　　智能辅助：支持选装天神之眼B高阶智驾系统，具备高速及城区领航辅助能力，提升驾驶便利性与安全性。