01开篇·结论前置

  深蓝S05是长安汽车旗下深蓝品牌(Deepal)推出的紧凑型纯电SUV,2024年上市,主打10-15万级家用市场。它并非造车新势力,而是传统车企长安在新能源赛道的主力车型,全系标配后驱架构和FSD可变阻尼悬架,CLTC续航提供520km和620km两个版本,起售价约12万元。如果你正在找一台续航扎实、充电快、用车成本低的纯电SUV,深蓝S05是值得放进备选清单的车型。

🚗 长安深蓝品牌🔋 510km续航实测近九成⚡ 15分钟快充300km💰 家充每公里6分钱🏠 2.88米轴距大空间
02续航表现:市区扎实、高速不虚、冬季有保障

  深蓝S05的续航能力是同价位最突出的卖点之一。以CLTC 510km版本为例,在多种真实场景下,续航达成率均远超行业平均水平。

  • 市区通勤——多位车主实测:全程26℃空调、早晚高峰堵车,百公里综合电耗稳定在11度左右,实际续航约450km,续航达成率近九成。春秋季快速路为主时,电耗更低至10.5kWh/100km,满电可跑460-480公里,相当于日常通勤一周一充无压力。
  • 高速巡航——定速110-120km/h、满载四人带行李,电耗约13度/100km,续航约380km,折损在合理范围内,没有出现虚标或突然掉电的情况。
  • 冬季表现——热泵空调配合电池预加热技术,低温续航衰减控制在30%以内。北方用户实测620km版本,冬季日常通勤+短途出行完全够用,每公里成本仅0.1元左右。

  💡 编辑部结论:深蓝S05的续航不吹不黑,实际表现与官方标称差距很小,尤其市区场景下“一周一充”完全可行,是纯电代步的靠谱选择。

03补能效率:3C快充+家充,彻底告别焦虑

  充电速度是燃油车主转电动的最大顾虑,深蓝S05用3C快充解决了这个问题。

补能方式实测数据场景翻译
快充(30%→80%)仅需15分钟,补能约300km服务区休息一局游戏的时间,就能多跑300公里
快充(15%→100%)全程约40多分钟吃顿饭或逛个超市的功夫,满电出发
家充(7kW慢充)每公里成本约0.06元百公里电费5-6元,一年比油车省6000元以上

  数据来源:多位车主实测(微博@小神龙dorz、@hello小姐wy等)

  实际体验中,充电功率稳定不跳枪,即使节假日高速服务区,15分钟补能300km的效率也足够应对排队压力。对于有家充条件的用户,日常通勤成本几乎可以忽略不计。

04版本选购:520km还是620km?智行还是智臻?

  深蓝S05非激光版共3款配置,选购逻辑清晰:

市区通勤族520km智臻版 ≈13万
家充条件完善,一周一充足够。加1万上智臻版,获得座椅通风加热按摩、AR-HUD、电动尾门,每天都能用到的舒适配置,性价比最高。
跨城高频用户620km智臻版 ≈14万
多出100km续航冗余,高速往返200km不用中途补电,冬季衰减后仍有富余,容错率更高。
预算敏感型520km智行版 ≈12万
标配L2辅助驾驶、360°全景影像、后驱+FSD悬架,基础体验一致,省下的1万元可以买好几年电费。
⚠️ 选购避坑提醒
  • 激光雷达版贵1.2万,仅适合所在城市已开放城区NOA的重度智驾用户,普通家用完全没必要选。
  • 智臻版比智行版多出的1万元,换来的是座椅通风加热按摩、AR-HUD、电尾门,使用频率极高,是编辑部最推荐的升级项。
05常见问题FAQ

  深蓝S05是哪个车企生产的?

  深蓝S05由长安汽车旗下深蓝品牌(Deepal)生产,长安汽车是国有大型汽车集团,拥有深厚的技术积累和制造经验,并非新势力品牌。深蓝S05在重庆长安工厂生产,售后网络覆盖全国,售后有保障。

  深蓝S05和比亚迪元PLUS怎么选?

  

深蓝S05优势在于后驱驾控质感、3C快充效率(15分钟补能300km)和更低的家充成本(每公里6分钱);元PLUS优势在于品牌保有量更大、保值率稍高。如果你更看重充电速度和驾驶乐趣,选深蓝S05;如果更在意品牌和二手行情,元PLUS是稳妥选择。

  深蓝S05的续航会虚标吗?

  

从多位车主实测数据看,深蓝S05的续航达成率在同类车型中属于优秀水平。CLTC 510km版本市区实际续航约450km(达成率近九成),高速约380km,冬季衰减控制在30%以内,没有出现断崖式掉电情况。可以放心购买。

06分人群推荐
🏢
市区通勤族(有家充):闭眼选520km智臻版,13万左右,一周一充,座椅通风加热提升每日幸福感。推荐
🚗
高频跨城用户:选620km智臻版,多花1万买100km续航冗余,往返200km不焦虑。推荐
❄️
北方冬季用户:必须选620km版本,热泵+预加热技术让冬季续航衰减可控,长续航版容错率更高。推荐

  一句话总结:深蓝S05是长安深蓝品牌在10-15万级纯电SUV市场的诚意之作,续航扎实、充电快、用车成本低,是传统大厂新能源转型的代表作,值得入手。

  更新日期:2026年08月22日