一、比亚迪大电池DM-i：树立10万级插混新标杆

　　纯电续航翻倍：2026年1月7日，比亚迪官宣为四款热销车型加推长续航版本，CLTC纯电续航突破210km，是同级混动车型80-120km水平的两倍。

　　综合续航超长：新车综合续航超2110km，快充20分钟即可从30%充至80%，全面覆盖日常通勤与长途出行。

　　技术底气：搭载第五代DM技术，配合大容量插混专用刀片电池和AI能耗管理，在保持整车性能与重量不变的前提下实现续航飞跃。

　　

　　

　　二、合资与自主品牌插混车型各有亮点

　　上汽大众途观L ePro：新一代插混系统综合续航1400km，油耗大幅优化，德系底盘调校扎实，安全与耐久性延续大众传统。

　　福特蒙迪欧1.5T混动：13.88万起售，208马力覆盖全场景驾驶需求，免充电蓝牌，油耗低至0.3元/公里，顶配不到20万。

　　东风日产N6：10万级大电池插混，21.1kWh同级最大电池，180km超长纯电续航，2815mm轴距带来越级空间。

　　三、插混技术的价值与选购趋势

　　政策驱动：2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100km，比亚迪率先以210km续航远超标准。

　　技术优势：插混可兼顾车辆性能和经济性双重需求，既能纯电行驶，又无续航焦虑，城市通勤用电更经济。

　　市场认可：截至2025年底，比亚迪插混车型累计销量突破786万辆，中国每卖出2辆插混车就有1辆来自比亚迪。