一、硬件配置差异

　　传感器数量：DiPilot 100搭载29个传感器，而DiPilot 300在此基础上增加激光雷达，实现更全面的环境感知。

　　芯片算力：DiPilot 300采用英伟达Orin-X智驾芯片，算力更强，支撑复杂场景决策。

　　天神之眼方案：唐DM-i智驾版175km版本顶配搭载天神之眼B辅助驾驶方案（对应DiPilot 300），中低配则采用DiPilot 100。

　　二、功能覆盖差异

　　DiPilot 100：聚焦高速领航辅助，支持自适应巡航、车道保持、自动变道等L2+级功能，满足高速及快速路场景。

　　DiPilot 300：在DiPilot 100基础上新增城市领航功能，可应对城市道路的复杂路口通行、施工占道绕行、窄路会车等场景。

　　泊车能力：DiPilot 300支持代客泊车，DiPilot 100仅支持常规自动泊车，且DiPilot 300的泊车速度可调、支持窄车位自动泊出。

　　三、配置选择建议

　　预算优先选DiPilot 100：17.98万元起的尊贵型即可获得完整高速智驾体验，适合以高速通勤为主的用户。

　　追求高阶选DiPilot 300：19.98万元的激光雷达旗舰型配备HUD、云辇C悬架及天神之眼B方案，适合经常在城市复杂路况行驶的用户。

　　核心差异一句话：DiPilot 300比DiPilot 100多出的核心价值，在于"城市领航"这一关键能力，以及与之匹配的激光雷达与更强芯片。