贵州高铁已实现市州行政中心所在地全覆盖，以贵阳北站为绝对核心枢纽，从广州、重庆、成都出发最快分别约4小时、2小时、3.5小时即可抵达。2026年暑期，铁路部门新增多条高峰线并推出“漫游黔城”旅游计次票，让游客能以更灵活的票价畅游多彩贵州。
一、枢纽格局：贵阳北站为核心，市州全覆盖
主力枢纽：贵州高铁以贵阳为圆心辐散，贵阳北站是绝对主力，日均始发高铁超200趟，而贵阳站仅3趟普速列车始发。地铁1号线直达市区，无缝换乘，出站即达旅游集散中心。
快速通达：沪昆、贵广、渝贵、成贵、贵南等高铁干线交织成网，贵阳到省内各市州行政中心所在地，最快20分钟、最慢2小时内可达。
省际联通：广州南→贵阳北最快约4小时（G2926次等），重庆西→贵阳北约2小时（D1791次），成都东→贵阳北约3.5小时（C6017次）。
二、新增运力与票制创新，助力“快旅慢游”
新增高峰线：2026年7月1日全国铁路第三季度运行图实施后，贵州新增13趟高峰线（12趟高铁+1趟普铁），精准串联荔波小七孔、兴义万峰林、毕节百里杜鹃、铜仁梵净山等热门景区。例如G9568次（兴义南→荔波）10:56发车，14:36到达，无缝衔接西江千户苗寨与荔波小七孔两大IP。
旅游计次票：2025年底铁路部门在12306平台推出“漫游黔城”旅游计次票，覆盖贵阳北、遵义、安顺西、凯里南、荔波、从江、盘州、黔西等9座指定车站，乘客可在15天内自由组合2-10段行程，票价约为9折。
成贵计次票：2026年7月26日起，成贵高铁正式上线计次票与定期票，10次计次票约85折、30次定期票约6折，高频往返贵阳—成都的旅客单程可省40%费用。
三、站城一体，高铁站本身就是文旅地标
高颜值站点：兴义南站设计融入喀斯特峰林曲线，以“万峰之韵，布依之魂”为核心；榕江站外观如侗寨鼓楼，三层屋檐层层而上，被誉为“会吟唱的民族建筑”；遵义站复刻遵义会议会址建筑风格，灰白主色调搭配朱红门框。
出站即入景：贵阳站距市中心喷水池仅2公里，步行可达青云路夜市、甲秀楼；凯里站步行15分钟即可体验苗侗风情。部分车站还提供行李托运服务，方便游客下车后直接游玩。
旅游专列：“锦绣山河·多彩贵州号”旅游专列由普速绿皮车升级改造，车身绘有黄果树瀑布、西江千户苗寨等胜景，配备软卧、娱乐及观光车厢，被称为“移动民宿”，两日循环运行串联东线、中线、西线旅游资源。