瑞风RF8 PHEV搭载的是1.5T发动机+3挡DHT插混系统，综合功率可达310kW、综合扭矩745N·m，零百加速7.3秒，综合续航最高达1250km，是20万级中大型MPV中动力性能突出的选择。
一、动力核心：1.5T+3DHT黄金组合
发动机规格：搭载1.5TGDI专用混动发动机，最大功率120kW，来自吉利雷神混动技术平台，热效率表现优异。
电驱结构：采用P1+P3双电机布局，配合三档DHT变速箱，实现"三擎四模"驱动——三擎模式、增程模式、纯电模式、串联模式四种工作逻辑。
综合性能：系统综合功率310kW，综合扭矩745N·m，零百加速仅需7.3秒，对于一台车长超5.2米的中大型MPV而言，动力储备相当充裕。
二、续航能耗：长短兼顾的实用方案
纯电续航：根据电池版本不同，提供27.6kWh（CLTC纯电续航150km）与44.5kWh（纯电续航252km）两种大容量电池方案，其中44.5kWh版本采用江淮专利蜂窝电池技术。
综合续航：满油满电综合续航最高可达1250km，长途出行无里程焦虑。
能耗表现：亏电状态下百公里油耗低至5.4L/100km，十万公里长测实测亏电油耗约7.08L/100km，能耗成本优势明显。
三、安全与品质：硬核实力加持
安全认证：荣获中保研安全碰撞测试GGGA评价，是燃油及混动MPV品类史上第一；同时获得中汽研"NESTA六维电安全"认证。
车身结构：采用笼式铠甲车身，高强钢占比71.7%，获"2023中国十佳车身"评选榜首及"最佳结构奖"。
耐久验证：十万公里长测后拆解显示，发动机积碳少、磨损轻微，底盘悬架无明显老化，整体品质可靠，适合家庭用户长期使用。