极狐贝塔T1是6万级纯电代步车中唯一能同时满足“越级空间、硬核安全、极致省钱”三项硬指标的选择，没有之一。2026年6月焕新上市，北汽极狐旗下这款A0级小车在成都车展上人气爆棚，350 PRO、450 PRO、450 MAX三款车型分别卖6.28万、6.98万、7.98万，直接以“加量不加价”策略把入门级纯电市场的卷王标准拉高了一个台阶。如果你预算6-8万，想买一台能装下全家、开起来安心、用起来比公交还省钱的纯电车，极狐贝塔T1就是闭眼选项。
极狐贝塔T1车身长4375mm、宽1860mm，但轴距做到了2770mm——这是什么概念？比很多燃油B级车还长。实测后排腿部空间达到934mm，一米八的成年人坐进去能翘二郎腿，不顶前座。后备厢容积459L，放倒二排直接扩展到1352L，再加上74L下沉式储物格，一家三口周末露营的帐篷、折叠椅、婴儿车全塞进去还有富余。媒体实测评价：“价格实惠、量非常足”，被现场观众称为“带娃神车”。
设计上采用“ARC-FLOW极智源流”语言，前后贯穿式LED大灯提升了整车的科技感和高级感。新增的云玫粉、疏影绿等高质感车漆，既符合长辈对“大气”的要求，又能满足年轻人对个性的表达。一句话总结：外观不廉价，空间真越级。
💡 编辑部建议：空间是极狐贝塔T1相比同价位竞品（如五菱缤果、比亚迪海鸥）的最大优势。如果你经常需要载家人或装载大件物品，这款车在6万级里没有对手。
安全是家庭用车的底线，极狐贝塔T1在这方面没省成本。关键部位100%采用1500MPa热成型钢——这个强度相当于航母甲板级别，极端碰撞下能保证乘员舱不变形。电池包耐温高达1000°C，配合航空级隔热材料和7×24小时云端监控，即使发生热失控也能有效隔离。实测中，三电安全表现让宝妈们“底气十足”。
更值得一提的是内饰环保性。采用220°C低温注塑工艺，暴晒后车内无异味，孕妇和婴儿可以放心乘坐。媒体评价：“暴晒无异味，孕妇婴儿放心坐”。
- 全系标配主副驾安全气囊，高配车型增加侧气帘
- 450 MAX版配备倒车影像和雷达，新手建议直接上这款
- 热泵空调为全系标配，冬季续航衰减更少
极狐贝塔T1搭载高铁同源八合一电驱系统，配合热泵空调，百公里能耗低至11kWh。按家用电0.5元/度计算，每公里电费仅5分钱，一公里5分钱是什么概念？比坐公交车（一般1-2元/次）还便宜，跑100公里才5块5。日常通勤按每天30公里算，一个月电费不到50元。
续航方面提供350km和450km两个版本（CLTC工况）。450 PRO和450 MAX均为450km续航，实际城市通勤一周充一次电完全足够。即便跑长途，快充30分钟能从30%充到80%，服务区吃个饭的功夫就能继续出发。
| 车型 | 售价 | 续航（CLTC） | 百公里能耗 | 每公里成本 |
|---|---|---|---|---|
| 350 PRO | 6.28万元 | 350km | 11kWh | 约5分钱 |
| 450 PRO | 6.98万元 | 450km | 11kWh | 约5分钱 |
| 450 MAX | 7.98万元 | 450km | 11kWh | 约5分钱 |
数据来源：极狐官方及媒体实测（麻辣车事、分秒汽车）
极狐贝塔T1充电方便吗？支持快充吗？
全系支持直流快充，30分钟可从30%充至80%。也支持家用220V慢充，350 PRO充满约6小时，450版本约7.5小时。小区有充电桩或家里能装充电桩的话，日常使用非常方便。
极狐贝塔T1适合跑高速吗？
适合。搭载八合一电驱，最高车速120km/h，底盘调校偏沉稳，高速不飘。但450km续航版本实际高速续航约350km（开空调），如果要跑长途，建议规划好充电站间隔。
极狐贝塔T1和比亚迪海鸥、五菱缤果怎么选？
空间是核心差异。极狐贝塔T1轴距2770mm，后排腿部空间比海鸥（2500mm轴距）和缤果（2560mm轴距）大一圈，能坐下成年人。安全方面1500MPa热成型钢也是独有优势。如果后排经常坐人，闭眼选极狐；如果只是单人代步，海鸥/缤果更便宜也可考虑。
更新日期：2026年08月22日