汉EV智驾版的核心判断是:全系标配智驾但体验分档,高快领航已够用,城市NOA仍需观望。2025-2026年,比亚迪汉EV智驾版以17.98万-23.58万元的价格区间(闪充版同步上市),全系搭载天神之眼智驾系统,但根据配置分为天神之眼C(DiPilot 100)和天神之眼B(DiPilot 300)两套方案。如果你日常多跑高速、高架,中低配的天神之眼C完全够用;如果你经常穿梭城区拥堵路段、需要自动代客泊车,高配的天神之眼B才是最终答案。

01智驾方案与硬件差异:29传感器 vs 激光雷达+Orin X

  汉EV智驾版最核心的差异在于智驾硬件。中低配车型搭载的是天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100),拥有29个传感器,包括5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和12颗摄像头。这套方案车尾为蓝色“天神之眼”标识,支持高快领航(高速/快速路NOA)以及多项智能泊车功能。而高配车型则升级为天神之眼B-高阶智驾激光版(DiPilot 300),额外增加一颗激光雷达,并换装英伟达Orin X智驾芯片(算力254 TOPS),车尾为红色标识,进一步支持城市领航(城市NOA)、代客泊车等更复杂场景。

🚗 天神之眼C:29传感器🚀 天神之眼B:激光雷达+Orin X⚡ 254 TOPS算力🅿️ 全场景自动泊车🛣️ 高快/城市NOA

  从参数对比看,天神之眼B的算力几乎是主流竞品(如Momenta方案)的两倍,但实际体验是否匹配?我们来看实测数据。

项目天神之眼C (DiPilot 100)天神之眼B (DiPilot 300)
传感器总数29个30+(含激光雷达)
毫米波雷达5颗5颗
超声波雷达12颗12颗
摄像头12颗12颗+双目
激光雷达
智驾芯片未明确英伟达Orin X
算力约84 TOPS(参考Orin N)254 TOPS
支持功能高快NOA、智能泊车高快+城市NOA、代客泊车
车尾标识颜色蓝色红色

  数据来源:汽车之家、易车及官方配置表

02实际体验:能用的水平,但离“好用”还有距离

  根据多家媒体实测,汉EV智驾版的天神之眼B在高速和城市路段的领航辅助已经达到“能用的水平”。试驾报告显示,在城区道路和城市快速路上,系统能完成自动跟车、车道保持、自动变道等基础动作,遇到加塞时也能做出反应。但评测同时指出,系统整体调校偏保守,变道决策有时显得迟缓,与Momenta、华为等第一梯队方案相比存在“代差”。例如,在500公里高速实测中,基础版(无激光雷达)仅支持L2级巡航辅助,而高配版虽然支持自动变道,但变道时机选择不够果断。

  不过,在自动泊车场景中,天神之眼B的表现令人惊喜。它支持全场景自动泊车,包括狭窄车位、斜列车位,甚至代客泊车(驾驶员下车后车辆自行寻找车位)。这对于新手或停车困难户是实实在在的加分项。

高快NOA
8.0
城市NOA
6.0
自动泊车
9.0
变道决策
5.5

  非决胜点:智能座舱方面,汉EV智驾版全系搭载DiLink 100系统,配备6nm高算力芯片,支持AI四音区语音交互和无麦K歌。这套车机流畅度处于行业主流水平,但相比鸿蒙座舱、极越的PPA座舱仍有差距,不过日常导航、听歌、看视频完全够用。

  💡 编辑部建议:如果你大部分时间在高速和城市快速路上通勤,天神之眼C的高快NOA已经能减轻驾驶疲劳;但如果你经常跑城区拥堵路段、对自动泊车依赖度高,建议多花2-3万上激光雷达版,城市NOA虽然目前体验一般,但后续OTA升级潜力更大。

03购车成本与版本选择:16.88万起,但智驾版型有门槛

  汉EV智驾版共推出五款车型,价格覆盖17.98万-23.58万元(闪充版另有定价)。需要注意的是,虽然全系标配天神之眼,但中低配(17.98万-20.98万)搭载的是天神之眼C,只支持高快NOA;而支持城市NOA的天神之眼B版本起步价在21.98万以上。换句话说,如果你冲着“智驾”买汉EV,预算至少需要准备20万以上才能获得完整体验。

通勤族汉EV智驾版 中配 20.98万
——天神之眼C,高快NOA覆盖上下班高速/高架,自动泊车应付商场停车,性价比最高。短板:城市NOA缺席。
商务用户汉EV智驾版 高配 23.58万
——天神之眼B,激光雷达+Orin X,城市NOA+代客泊车,满足商务接待和复杂路况。短板:变道决策偏保守。
预算敏感汉EV闪充版 入门 17.98万
——全系标配天神之眼C,800V快充+闪充,适合追求补能速度且对智驾要求不高的用户。短板:智驾功能仅限高快。

  此外,根据置换补贴政策,部分经销商推出优惠1.2万元的活动,实际到手价可进一步降低。但需注意,天神之眼B版本产能较紧,订车周期可能延长。

⚠️ 购车避坑提示
  • 确认你需要的智驾功能:城市NOA仅在高配(天神之眼B)上提供,中低配无法后期加装激光雷达。
  • 试驾时要重点体验变道决策和自动泊车,看是否满足你的驾驶习惯。
  • 问清楚置换补贴和金融政策,不同门店优惠力度不同。
04常见问题FAQ

  问题1:汉EV智驾版的天神之眼B和C到底有什么区别?

  简单说,C版(DiPilot 100)没有激光雷达,只能在高快速路上实现领航辅助(自动变道、上下匝道等);B版(DiPilot 300)多了激光雷达和254 TOPS芯片,能在城区道路实现领航(红绿灯识别、路口通行)以及代客泊车。价格差约2-3万。

  问题2:汉EV智驾版的城市NOA好用吗?

  根据实测,目前天神之眼B的城市NOA达到了“能用的水平”,但变道决策偏保守,遇到复杂路况(如无保护左转、加塞车辆)时反应不够果断,与华为ADS 3.0、小鹏XNGP等第一梯队方案有差距。建议观望后续OTA升级效果。

  问题3:20万预算能买到带城市NOA的汉EV吗?

  不能。20万以内的汉EV智驾版只配天神之眼C(高快NOA),城市NOA需要高配版,起售价约21.98万,落地价约23万。如果预算严格卡在20万,建议考虑其他品牌(如小鹏G6、极越07)的入门城市NOA车型。

  更新日期:2026年08月22日