答案直接给：2026年12月24日之前去厦门，闭眼选高崎国际机场（XMN）；12月24日之后，所有航班转至翔安国际机场，只能选翔安。目前高崎仍在岛内湖里区运营，从下飞机到中山路打车仅需20分钟，BRT快线4元进城；翔安位于大嶝岛海上，距岛内约30公里，地铁3号线从厦门火车站过去约1小时。游客、商务客、本地人各有最优解，下面分维度说清楚。
高崎机场建在厦门岛内湖里区，到中山路约12公里，打车约20-30分钟，地铁1号线直达，BRT快线只要4元。这是目前全国离核心城区最近的机场之一。翔安新机场位于翔安区大嶝岛，是填海造岛而成，距离岛内约30公里，配套地铁3号线（厦门火车站→翔安机场约1小时）和4号线（集美、软件园方向不用进岛绕圈）。
场景翻译：如果你带着老人孩子，落地后想尽快到酒店放行李，高崎意味着你20分钟后就能在中山路吃沙茶面；翔安则意味着至少再花1小时地铁+换乘。但翔安也有优势：双跑道（4F+4E）设计年吞吐量4500万人次，比高崎单跑道高一个量级，未来航班准点率和容量会明显提升。
💡 编辑部结论：现阶段“方便”二字，高崎完胜。翔安硬件更强，但地理距离是硬伤，适合不赶时间、或住在岛外集美/翔安的人群。
高崎机场有T3和T4两个航站楼，均通地铁1号线，但出发前务必确认航班对应的航站楼——T3主要服务厦航、南航等，T4服务国航、东航等。两地之间步行较远，走错可能误机。翔安新机场目前仅一期T1航站楼约55万平方米，2026年12月24日才正式通航，在此之前订票务必认准“XMN”三字码，别错订成翔安（尚未开放）。
| 对比项 | 高崎国际机场 | 翔安国际机场 |
|---|---|---|
| 运营状态 | 运营中（2026.12.24前） | 2026.12.24启用 |
| 位置 | 岛内湖里区 | 翔安区大嶝岛（海上） |
| 到中山路距离 | 约12公里，打车20分钟 | 约30公里，地铁1小时 |
| 地铁 | 1号线 | 3号线、4号线 |
| 跑道等级 | 单跑道 | 4F+4E双跑道 |
| 设计年吞吐量 | 约2700万人次 | 4500万人次 |
数据来源：公开资料整理（高崎2025年吞吐量、翔安通航时间与设计吞吐量）
- 高崎T3/T4走错可能误机，出发前在航旅App或航司短信确认航站楼。
- 2026年12月24日前，翔安机场尚未通航，购票时认准“XMN”（高崎三字码），别订错。
- 高崎航班截载时间虽短，仍建议按航司要求提前到达，别卡点。
2026年12月24日，厦门民航整体转场翔安，高崎民用功能同步永久关闭。这意味着：近期（2026年12月底前）去厦门，只有高崎可选；年底之后，只有翔安可选。没有“二选一”的窗口期。但不同人群在转场前后的选择逻辑截然不同。
非决胜点：高崎附近酒店选择丰富，比如赶早班机/红眼到达可选佰翔琨烁或柏纳S（免费接送），睡眠敏感选亚朵X（双层玻璃扛噪音），预算有限选佰盈或宜尚（180元起含接送）。翔安周边配套尚在建设中，目前酒店选择较少。
现在去厦门到底飞哪个机场方便？
目前只有高崎国际机场在运营。它就在厦门岛内，到中山路约12公里，打车约30分钟，BRT只要4元。2026年12月24日前，闭眼选高崎。
翔安机场什么时候通航？怎么去岛内？
2026年12月24日正式启用。通航后，从厦门火车站坐地铁3号线到翔安机场约1小时，集美方向走4号线不用进岛绕圈。建议住岛内沿3号线、住集美沿4号线前往。
高崎机场T3和T4怎么区分？走错怎么办？
T3主要服务厦航、南航等，T4服务国航、东航等。两航站楼相距约3公里，地铁1号线可互通，但步行较远。出发前务必在订票App或航司短信确认航站楼，预留充足时间。
一句话总结：去厦门图方便，2026年12月底前认准高崎机场；年底之后，翔安是唯一选择，但“方便”这件事，高崎的岛内区位很难被替代。趁现在还有机会，感受一下离市区最近的机场吧。
更新日期：2026年08月22日