小鹏X9增程版的大床模式，是30万级MPV中唯一能实现纯平双人床的配置。实测数据：第三排座椅一键电动放倒后，配合官方赠送的充气床垫（也可用积分兑换），铺平后形成1.8米×1.6米的纯平空间。两个正常身材的成年人并排躺下不拥挤，带一个小孩夹在中间或靠里侧也能睡下。操作只需三步：第一步，在中控屏或语音控制开启“大床模式”，第三排座椅自动放平；第二步，将第二排座椅调至最前，留出纵深；第三步，用充气床垫填平缝隙，全过程约15分钟。
空间转化率极高：车长5316mm、轴距3160mm，后备箱常规容积已不小，放倒第三排后扩展至2514L，相当于一张移动的双人床+储物间。实测1.8米身高的成年人躺下，头部还有余量，脚部不抵车门。而且第二排座椅支持180°放平，配合躺姿模式，可以实现“躺平看21.4英寸娱乐屏”的体验。
- 充气床垫需随车携带，官方赠送的床垫充气时间约8分钟，建议用电动气泵
- 大床模式下，后备箱可放行李，但注意不要遮挡逃生拉手
- 夜间开空调，增程器会间歇启动，建议在露营模式下保持通风
💡 编辑部结论：小鹏X9增程版用63.3kWh电池跑出452km纯电续航，能耗控制出色；配合60L油箱，综合续航1602km，彻底解决增程MPV的续航焦虑。5C超充10%-80%仅需11.7分钟，这速度比很多纯电车型还快。
小鹏X9超级增程版搭载鲲鹏超级增程系统：1.5T增程器（最大功率110kW）+后置永磁同步电机（210kW），电池为63.3kWh磷酸铁锂，CLTC纯电续航452km。这意味着日常通勤一周（按每天50km算）基本不用充电，纯电就能覆盖。实测满油满电综合续航达到1602km，从北京开到上海不用中途补能。
补能方面，基于全域800V高压平台，支持5C超充。直流快充下，电量从10%充到80%仅需约11.7分钟，充电10分钟可补充约313公里续航。这个速度在增程车里属于第一梯队，即使没有家充桩，跑高速进服务区上个厕所的功夫就能补够当天需求。
| 参数项 | 小鹏X9增程版 | 腾势D9 DM-i（对比） |
|---|---|---|
| 电池容量 | 63.3kWh磷酸铁锂 | 40kWh磷酸铁锂 |
| 纯电续航（CLTC） | 452km | 190km |
| 综合续航 | 1602km | 1080km |
| 快充时间（10%-80%） | 11.7分钟 | 约30分钟 |
| 油箱容积 | 60L | 53L |
数据来源：小鹏官方、腾势官方；快充时间为5C超充实测估算
小鹏X9增程版全系标配后轮主动转向系统，这是5.3米级MPV中的稀缺配置。后轮最大转角±5°，最小转弯直径仅10.8米，相当于一台紧凑型SUV的灵活性。实测在狭窄的城中村道路掉头，一把方向就能通过，新手司机也能轻松驾驭。
悬挂方面，标配双腔空气悬架，支持90mm高度调节，可软硬可高低。经过连续减速带时，车身过滤干净，过弯侧倾控制优秀。配合前双叉臂后多连杆，整体质感接近豪华品牌。智能座舱搭载高通骁龙8295P芯片，17.3英寸中控屏+21.4英寸后排娱乐屏，支持六音区语音识别，无麦K歌、露营模式、睡眠模式等场景全覆盖。辅助驾驶方面，Max版配备1颗图灵AI芯片（算力750TOPS），标配城市NGP和高速NGP，可实现从A点到B点的领航辅助。
非决胜点：内饰材质可选Nappa真皮，舒适配置有三档通风/加热/10点按摩，二排坐垫新增安全气囊，安全性有保障。但第三排座椅放倒后不是全平（需床垫填充），这点不如某些纯平放倒的车型，但大床模式已通过配件解决。
💡 编辑部建议：小鹏X9增程版的核心竞争力在于“大床模式+超长续航+快充”的组合，30万级唯一能当移动卧室的MPV。如果你有频繁露营或长途自驾需求，闭眼选；如果纯商务用途，建议对比腾势D9。
Q：小鹏X9增程大床模式怎么操作？需要额外购买配件吗？
中控屏或语音控制开启“大床模式”，第三排座椅自动电动放平。官方赠送充气床垫（或积分兑换），铺平后15分钟即可形成1.8×1.6米纯平双人床。无需额外费用，但建议随车携带电动气泵。
Q：452km纯电续航实际能跑多少？冬天打折吗？
实测常温下城市通勤可达400km以上，高速120km/h巡航约320km。冬季低温（-10℃）续航折扣约65%，实际约290km，但增程器可随时介入，无焦虑。相比腾势D9的190km纯电，小鹏X9的纯电冗余大得多。
Q：小鹏X9增程版和腾势D9 DM-i怎么选？
如果看重纯电续航（452km>190km）、快充速度（11.7分钟<30分钟）、大床模式、后轮转向，选小鹏X9；如果看重品牌口碑、二排舒适度（腾势D9有航空座椅）、商务属性，选腾势D9。两者同价，取向不同。
更新日期：2026年08月23日